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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開(kāi)始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開(kāi)門,用完車后開(kāi)回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開(kāi)門后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車APP打車APP源碼在有限時(shí)間內(nèi)打到一輛車
出租車在上下班時(shí)間幾乎都處于滿載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時(shí)間是打不到車的。或者至少無(wú)法在有限的時(shí)間內(nèi)攔到車。所以打車對(duì)解決上下班問(wèn)題幾乎沒(méi)有價(jià)值。因?yàn)闊o(wú)法穩(wěn)定的在有限時(shí)間內(nèi)等到一輛出租車,這就意味著需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車,很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時(shí)間浪費(fèi)在等出租車上面實(shí)在是很多人無(wú)法付出的奢侈,而網(wǎng)約車APP打車APP卻恰恰完美解決了這一問(wèn)題。
使用該網(wǎng)約車APP打車APP軟件
當(dāng)前地理位置定。
填寫上車地點(diǎn),目的位置。
上車點(diǎn)到目的地路程計(jì)算,到達(dá)時(shí)間預(yù)估,全程費(fèi)用預(yù)估。
等待附近司機(jī)接單。
司機(jī)接單后到指定位置,確認(rèn)乘客上車,選擇合適路線開(kāi)始出發(fā)。
到達(dá)目的地后司機(jī)確認(rèn)到達(dá),乘客付費(fèi);相互評(píng)價(jià),支付成功繼續(xù)使用。
同時(shí)承接出租車APP軟件、代駕APP順風(fēng)車APP等軟件開(kāi)發(fā),所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),詳情歡迎來(lái)電咨詢。
路邊智能停車打印小票PDA管理軟件源代碼 【路邊智能停車打印小票PDA管理軟件一】 車主在路邊智能停車小程序上查看附近的路邊停車位,導(dǎo)航前往。 到達(dá)路邊停車位后,地磁鎖通知停車管理員此處有新的車輛停入。 管理員導(dǎo)航前往該車位,為車輛拍照和錄入信息后,使用手持PDA打印小票貼于車擋放風(fēng)玻璃上。 車主返回時(shí),支付后離去。 車輛離開(kāi)時(shí)地磁鎖通知管理員該車位上所停車輛離開(kāi)。
趕上過(guò)年回家的某班車已是一件很幸運(yùn)的事情,還有很多人連趕上的機(jī)會(huì)都沒(méi)有??蛇€是免不了轉(zhuǎn)車的麻煩,一下這個(gè)站,又得換到那個(gè)站,太麻煩又費(fèi)時(shí)。 那么能解決這種麻煩的就有我們的網(wǎng)約車APP打車軟件了。一起聊聊都有哪些功能?
濟(jì)南出租車電話叫車小程序軟件 1、(濟(jì)南出租車電話叫車小程序軟件)入駐申請(qǐng)模塊 出租車: 個(gè)人上傳駕照、行駛證、人車合一證、出租營(yíng)運(yùn)證、身份證; 公司上傳營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人身份證、車輛行駛證、人車合一證、出租營(yíng)運(yùn)證; 2、(濟(jì)南出租車電話叫車小程序軟件)個(gè)人中心模塊 個(gè)人信息, 個(gè)人資料, 頭像,昵稱,手機(jī)號(hào);
青島市膠南區(qū)海獅金杯GL8公務(wù)包車出差手機(jī)APP 文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)十七年研發(fā)經(jīng)驗(yàn),耗時(shí)3年研發(fā)與打磨的海獅金杯GL8公務(wù)包車出差手機(jī)APP目前已經(jīng)上線兩年多,并且獲得客戶的認(rèn)可與一致好評(píng)。 現(xiàn)將部分功能羅列如下,有需要的朋友請(qǐng)聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。 【調(diào)度員端部分功能模塊】 【訂單模塊管理】 (未審核訂單模塊管理) 管理和審核經(jīng)過(guò)訂單審核員審批后轉(zhuǎn)到自己名下需要調(diào)度車輛的訂單,可以選擇允許通過(guò),也可選擇拒絕;不論選擇哪種方式,均可填寫理由和原因。 如果選擇允許,下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇車型列出預(yù)約用車時(shí)間段內(nèi)庫(kù)房里該車型下所有可用車輛。 若該車型均無(wú)現(xiàn)車,則可以選擇為用戶升級(jí)選擇更好的車或降級(jí)選擇差一些的車,以保證用戶有車可用。
現(xiàn)在很多人都在把自有車輛加入網(wǎng)約車做副業(yè),這個(gè)職業(yè),作為網(wǎng)約車車主,遇到搭順風(fēng)車的人還是蠻多的,但是在這個(gè)過(guò)程中,接完這個(gè)再去接另外一個(gè),有的時(shí)候顧客就會(huì)發(fā)牢騷了,那么,究竟怎么樣做才能更好的拼車呢?