登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實(shí)際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
出租車語音叫車公眾號下單叫車軟件 (8)、微-信定位下單呼叫出租車的流程是乘客關(guān)注公眾號,進(jìn)入公眾號后,點(diǎn)擊微-信定位按鈕發(fā)送當(dāng)前位置和手機(jī)號碼,系統(tǒng)則把此信息發(fā)送給附近的出租車司機(jī),在篩選出租車司機(jī)的時候,按照出租車司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、出租車服務(wù)分的高低等屬性來篩選;出租車司機(jī)端收到此訂單推送后,會在出租車司機(jī)端彈出一個詳細(xì)信息,顯示乘客的出發(fā)點(diǎn)、距離司機(jī)的位置,以及在地圖上顯示出規(guī)劃路徑,同時由機(jī)器人語音播報,此次訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn)。出租車司機(jī)可以選擇-搶-單-,或者是需選擇拒絕。如果出租車司機(jī)不管理,那么此彈屏?xí)?3秒內(nèi)自動關(guān)閉。如果在此過程中出租車司機(jī)-搶-單-或者拒絕,則會終止語音播報,首要事情是給乘客撥打電-話,之后再跳到地圖詳細(xì)頁,先滑動一下按鈕,去接乘客,如果不認(rèn)識道路,可以按導(dǎo)航去乘客出發(fā)點(diǎn),接到乘客以后,再滑動出發(fā)按鈕,去目的地,到達(dá)目的地后,再次滑動按鈕,結(jié)束,雙方互評后結(jié)束此次行程。
廣州公務(wù)用車新能源自動派單APP軟件 通過對數(shù)十家公務(wù)用車車輛租賃公司及十來家大型單位的車輛調(diào)度中心的業(yè)務(wù)分析和統(tǒng)計(jì),在此報告的基礎(chǔ)上組建一支技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì),歷時兩年,研發(fā)出一款在以用車人、調(diào)度員、司機(jī)三者為核心的公務(wù)用車自動派單排班調(diào)度軟件系統(tǒng),簡化申請用車步驟,靈活化車輛調(diào)度,方便化和簡潔化司機(jī)出車、維修保養(yǎng)等瑣碎工作。 為了適應(yīng)市場的不同需求,文鋒科技推出了專業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車隊(duì)調(diào)度員端+安卓版司機(jī)端公務(wù)用車排班調(diào)度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買斷或定制升級開發(fā)。 安卓APP版乘客端具體功能如下: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。
西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP源代碼 【西安公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP司機(jī)操作步驟】 【1,注冊帳號】 1、司機(jī)關(guān)注小程序,填寫手機(jī)注冊。 【2,申請成為司機(jī)】 1、填寫架照等信息申請成為司機(jī)。 2、等待后臺管理員審核通過,重新登錄即可。 【3,等待接單】 1、在家或辦公室喝茶等待。 2、有任務(wù)時會有短信、推送等方式告知需要到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP”接單。 【4,領(lǐng)取訂單任務(wù)】 1、到“公務(wù)車管理系統(tǒng)平臺司機(jī)端APP”接單。 2、也可以點(diǎn)擊拒絕并附上理由。 【5,送乘客出差】 1、使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往到乘客上車點(diǎn),并將乘客送到目的地。 2、如果是長途,司機(jī)休息時只需等待或返回車隊(duì)出另一趟差。 【6,接回乘客】 1、將乘客接回目的地。到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。 2、司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對司機(jī)進(jìn)行評價,乘客的評價直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。 【7,填報出差報銷】 1、在出差過程中,司機(jī)有過橋過路費(fèi)等的產(chǎn)生,可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)里。 2、在出差過程中,司機(jī)有過橋過路費(fèi)等的產(chǎn)生,可以單獨(dú)填寫在財務(wù)部申請報銷。
濟(jì)南順風(fēng)車軟件源碼濟(jì)南代駕軟件源碼濟(jì)南網(wǎng)約車打車軟件源碼 (2)可以通過兩種方式注冊成為(濟(jì)南順風(fēng)車軟件源碼濟(jì)南代駕軟件源碼濟(jì)南網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(濟(jì)南順風(fēng)車軟件源碼濟(jì)南代駕軟件源碼濟(jì)南網(wǎng)約車打車軟件)乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機(jī);后臺審核通過后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 (11)如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被其他(濟(jì)南順風(fēng)車軟件源碼濟(jì)南代駕軟件源碼濟(jì)南網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)搶走,APP會顯示該訂單已經(jīng)被搶走,不再有效,同時關(guān)閉該訂單。如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會顯示該訂單已經(jīng)被取消,不再有效,同時關(guān)閉該訂單。
商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)源碼 文鋒商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)為了滿足市場的不同需求,特意將完整的景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)拆分為不同版本,僅僅需要原來成本價十分之一即可擁有一套屬于自己的景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)的功能清單。 【商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)功能清單】 商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)包含了用車人APP端,審核人APP端,調(diào)度員APP端,司機(jī)APP端,總部管理員后臺等五大終端,每個終端又分為小程序版、安卓版。其中,司機(jī)端的APP包含上下班打卡功能,未接訂單模塊管理,已接訂單模塊管理,服務(wù)分管理,歷史訂單模塊管理,差旅報銷管理,訂單續(xù)單模塊管理,錢包管理,邀請管理,在線時長統(tǒng)計(jì),當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì),當(dāng)日全部訂單統(tǒng)計(jì),當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì),司機(jī)申請管理,個人中心等功能模塊。 不論是用車人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在商洛市鎮(zhèn)安縣景點(diǎn)接送車小程序訂車派車管理系統(tǒng)均有體現(xiàn)與兼顧。