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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備運(yùn)維 應(yīng)朋友之邀,開發(fā)一款餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備。現(xiàn)在的人飯量小,經(jīng)濟(jì)富裕,點(diǎn)餐時(shí)眼大肚皮小的會(huì)造成很多剩菜剩飯,因?yàn)殇奈兜辣容^大,加上湯湯水水的不方便運(yùn)輸,即使捂著鼻子運(yùn)輸,難免滴灑在路上,雖沒有造成傷害,但是臭味絕對(duì)能熏倒一片人。所以很多地方禁止餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯轉(zhuǎn)移處理位置,要求就地處理。 朋友企業(yè)模仿日本的垃圾處理設(shè)備,研發(fā)的餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備,將餐廚垃圾倒入機(jī)器,倒入時(shí)機(jī)器會(huì)稱重,并將該重量發(fā)送給當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保局,環(huán)保局根據(jù)該重量給予補(bǔ)貼,每處理一頓,給1500-2500元的補(bǔ)貼。 機(jī)器首先是對(duì)餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯脫水,排出的水達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),可以直接流入下水道。
Xiamen Wechat car management software 17 Years Experience Wenfeng Technology Trust Las funciones comerciales del software de gestión de la distribución de vehículos de Wechat consisten en siete funciones: solicitante de vehículos, usuario real de vehículos, líder de departamento, líder de sucursal, despachador de vehículos, conductor de vehículos, auditor financiero, etc. Hay seis versiones de la Plataforma de Operaciones: la Plataforma de trabajo para funcionarios públicos, la Plataforma de trabajo para funcionarios públicos, la Plataforma de trabajo para jefes de departamento, la Plataforma de trabajo para jefes de sucursales, la Plataforma de trabajo para Despachadores de vehículos, la Plataforma de trabajo para conductores de vehículos, la Plataforma de trabajo para auditores financieros. El lado super - Administrador incluye: 1, gestión de usuarios de automóviles; 2. Gestión del conductor para el envío de pedidos, 3, grabación y reproducción de pedidos, 4, reproducción de la trayectoria de conducción de pedidos, 5, gestión de horarios de vehículos, 6, gestión de unidades, 7, gestión de departamentos, 8, gestión de secciones, 9, gestión del presupuesto de vehículos del Departamento, 10, gestión de puntos de usuario, 11, gestión de la auditoría del
西安公務(wù)用車管理軟件延伸版本公務(wù)拼車出行軟件源碼 市場(chǎng)上的公務(wù)用車管理軟件比比皆是,公務(wù)拼車出行軟件大多數(shù)人聽都沒聽過,更別說接受。 但是公務(wù)拼車出行軟件并不是花架子,而是實(shí)實(shí)際際的解決問題。當(dāng)時(shí)甲方的需求是他們單位名下有上千輛車,為某國企提供車輛服務(wù)已經(jīng)近三十來年,每年開銷特別大,即便車輛夠多,卻無法滿足數(shù)百個(gè)子公司的用車需求。新官上任三把火,車輛調(diào)度中心首當(dāng)其中。 如何用現(xiàn)有的車輛和司機(jī),在不增加投入的前提下,能滿足數(shù)百個(gè)子公司的用車需求? 文鋒科技和甲方開過幾次會(huì),做過幾次PPT,修改數(shù)次后,終于推出公務(wù)拼車出行軟件,具體功能請(qǐng)見下面的功能列表。 【文鋒科技公務(wù)拼車出行軟件功能介紹】 (1)用乘客端叫順風(fēng)車時(shí),出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址;選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后。
寧德市周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng) 文鋒科技開發(fā)的周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)為原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)司機(jī)工作臺(tái)功能模塊: 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來,到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
小程序控制三菱PLC及工業(yè)設(shè)備網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技研發(fā)的小程序控制三菱PLC及工業(yè)設(shè)備網(wǎng)關(guān)系統(tǒng),該系統(tǒng)分為網(wǎng)關(guān)硬件、服務(wù)端管理后臺(tái)、展示及操作小程序、維修APP、展示大屏等五個(gè)部分。 網(wǎng)關(guān)硬件的作用是將現(xiàn)場(chǎng)的三菱PLC接入到互聯(lián)網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳和指令的下發(fā)。包括現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)設(shè)備的加工重量、加工溫度、加工設(shè)備的扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到服務(wù)器,通過計(jì)算對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全、生產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,則進(jìn)行相應(yīng)的指令下發(fā),比如停機(jī)、關(guān)停某個(gè)部件功能、重啟等操作。 服務(wù)端管理后臺(tái)的功能,則是對(duì)上傳的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控、展示。