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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
不管是什么類別,人類、植物類、科技類、通信類、都在跟隨時(shí)代的進(jìn)程而不斷的改變,演變、進(jìn)化更新型的東西,在七八十年代,手機(jī)很奢侈。如今隨時(shí)隨地?zé)o距離視頻觀感都不能滿足人們的需求了,再來(lái)談?wù)劸W(wǎng)約車的演變過程吧!
自打開發(fā)網(wǎng)約車APP源碼順風(fēng)車APP源碼代駕APP源碼以來(lái),翻來(lái)覆去修改過很多次;
功能從當(dāng)初下單、接單、開始行程、支付、評(píng)價(jià)等功能;到后面的下單演變出代人下單、異地下單、預(yù)約下單、多人下單、順風(fēng)車下單、邀請(qǐng)車主接單等N多旁枝;
然后是接單演變出預(yù)約接單、搶單、聽單、系統(tǒng)派單等,其次到后面的支付演變出添加附加費(fèi)、現(xiàn)金支付等,如今到了由評(píng)價(jià)演變出積分、信譽(yù)等N多旁枝;每一個(gè)流程都必須經(jīng)過大量的測(cè)試、核對(duì);每一個(gè)流程都經(jīng)過不同機(jī)型的適配;每一個(gè)流程都經(jīng)過不同環(huán)境下的使用,比如使用過程中有電話打進(jìn)來(lái);比如使用過程中手機(jī)斷電;比如使用過程中手機(jī)死機(jī)等等再次進(jìn)入APP或微信的狀態(tài)保留和再現(xiàn)。
好在我們已經(jīng)經(jīng)過初級(jí)階段進(jìn)入穩(wěn)定和成長(zhǎng)階段,如果你也剛好需要一款類似的網(wǎng)約車APP源碼順風(fēng)車APP源碼代駕APP源碼,請(qǐng)聯(lián)系我們?cè)囉谩?/span>
文鋒科技漢中市南鄭縣一鍵下單電召打車APP軟件拼車小程序
西安小程序遠(yuǎn)程調(diào)度景點(diǎn)智能移動(dòng)垃圾桶軟件源代碼 【小程序遠(yuǎn)程調(diào)度景點(diǎn)智能移動(dòng)垃圾桶軟件功能介紹】 智能移動(dòng)垃圾桶管理、智能移動(dòng)垃圾桶電池管理、申請(qǐng)審批、用車管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL、訂單行駛軌跡路徑回放管理。 申請(qǐng)人即時(shí)查看用車申請(qǐng)的審批結(jié)果、審批人修改申請(qǐng)后可以再次提起申請(qǐng)。 審批通過后以短信和APP的方式通知用車申請(qǐng)人;申請(qǐng)人及時(shí)知道智能移動(dòng)垃圾桶編號(hào)等信息。 智能移動(dòng)垃圾桶管理員調(diào)度某智能移動(dòng)垃圾桶時(shí),用車人會(huì)收到此次出智能移動(dòng)垃圾桶的短信。 智能移動(dòng)垃圾桶排班調(diào)度系統(tǒng),申請(qǐng)人預(yù)約垃圾桶時(shí),系統(tǒng)根據(jù)在指定時(shí)間段內(nèi)提取符合的智能移動(dòng)垃圾桶供其選擇。
臨沂出租車網(wǎng)約車電話叫車打車軟件源碼試用開發(fā) 一款成熟、穩(wěn)定、可以投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的出租車網(wǎng)約車電HUA叫車打車軟件源碼,既可以為甲方節(jié)省大量的開發(fā)時(shí)間,也可以為甲方節(jié)省大量的開發(fā)成本,更為關(guān)鍵的是,可以為甲方節(jié)省測(cè)試和發(fā)現(xiàn)bug,修改bug的時(shí)間周期,即買即用。 那么一款成熟、穩(wěn)定、可以投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的出租車網(wǎng)約車電HUA叫車打車軟件源碼,至少需要包含哪些功能呢? 我們整理了一下乘客端的必備功能:
順風(fēng)車拼車同時(shí)還行程便捷:公共交通兩端需要步行一段距離,公交換乘導(dǎo)車站,地鐵的上上下下,想必大家也有體會(huì)。以上兩點(diǎn)拼車就好多了,約定好時(shí)間后家門口上車公司下車,不用等待,也不用多余的步行。
北京南站5天停車場(chǎng)停車軟件平臺(tái) 【北京南站5天停車場(chǎng)停車軟件平臺(tái)申請(qǐng)軟件著作權(quán)介紹】 購(gòu)買源代碼且更改UI后可以申請(qǐng)軟件著作權(quán),直接提交的話代碼會(huì)出現(xiàn)沖突。 【北京南站5天停車場(chǎng)停車軟件平臺(tái)上架步驟介紹】 上架之前需要租用服務(wù)器、域名,備案域名,申請(qǐng)小程序、申請(qǐng)微信支付、申請(qǐng)支付寶支付,軟件加固,申請(qǐng)軟件著作權(quán)或電子版權(quán),上架應(yīng)用市場(chǎng)。 【詳情介紹】 【車主端】 1、車主打開智能停車小程,點(diǎn)擊下單頁(yè)面。 2、選擇預(yù)計(jì)停入、離開的時(shí)間。 3、輸入車號(hào)牌和電話。 4、選擇代金券抵扣停車費(fèi)用。