登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統,均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(中石油版)
01現有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據行駛里程數在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據行駛公里數在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統定時收集車輛數據,對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統計出所節(jié)省的費用。
10.報表統計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統操作流程
文鋒公務用車管理系統APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
西安打車軟件app開發(fā)手機上出差申請小程序源碼
西安公務車管理系統平臺司機端APP源代碼 【西安公務車管理系統平臺司機端APP司機操作步驟】 【1,注冊帳號】 1、司機關注小程序,填寫手機注冊。 【2,申請成為司機】 1、填寫架照等信息申請成為司機。 2、等待后臺管理員審核通過,重新登錄即可。 【3,等待接單】 1、在家或辦公室喝茶等待。 2、有任務時會有短信、推送等方式告知需要到“公務車管理系統平臺司機端APP”接單。 【4,領取訂單任務】 1、到“公務車管理系統平臺司機端APP”接單。 2、也可以點擊拒絕并附上理由。 【5,送乘客出差】 1、使用系統自帶導航帶領前往到乘客上車點,并將乘客送到目的地。 2、如果是長途,司機休息時只需等待或返回車隊出另一趟差。 【6,接回乘客】 1、將乘客接回目的地。到達目的地,或是出差結束后,司機需要結束行程,系統停止計費和記錄公里數。 2、司機需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對司機進行評價,乘客的評價直接關系到司機的服務分。 【7,填報出差報銷】 1、在出差過程中,司機有過橋過路費等的產生,可以在結束行程后添加到此趟差旅的附加費里。 2、在出差過程中,司機有過橋過路費等的產生,可以單獨填寫在財務部申請報銷。
拼車APP順風車APP在順路的基礎上為用戶提供便捷的出行,拼車APP順風車APP是指通過軟件發(fā)布自己出行的時間、地點,有順路的司機就可以接單的一種全新形式的拼車方式,此外,拼車APP順風車APP對緩解城市擁堵、拼車APP順風車APP減輕大氣污染、拼車APP順風車APP高效利用資源、拼車APP順風車APP擴大社會成員交往面等有一系列的益處。
西安公務用車新能源小程序網約車牌照 為適應市場需求,西安公務用車新能源小程序推出了只包含申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中花費、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟的公務用車新能源小程序。 網約車牌照別名叫《網絡預約出租車經營許可證》。 網約車平臺申請網約車牌照(地方牌照)之前必須要取得線上服務能力的認定(國牌)。 【網約車牌照申請的五大階段】 1、開發(fā)網約車APP管理系統。 2、三級等保和風險評估檢測。 3、拿到V批N后在半年時間內與交通部進行數據對接。 4、由省級單位頒發(fā)線上服務能力認定書。 5、線下服務能力認定。 【西安公務用車新能源小程序功能】 1、用車人管理。
廈門微信派車管理軟體十七年經驗文鋒科技值得信賴 微信派車管理軟體業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本:分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。 超級管理員端包括:1、用車人管理; 2、訂單派司機管理,3、訂單錄音重播,4、訂單行駛路徑重播,5、車輛排班調度管理,6、組織管理,7、部門管理,8、科室管理,9、部門用車預算管理,10、用戶積分管理,11、司機稽核管理,12、司機報帳管理,13、司機提線審批管理,14、用戶乏票管理,15、邀請管理,16、邀請返利管理,17、 對賬管理,18、統計管理,19、投訴管理,20、建議管理,21、評估管理模塊,22、司機服務分管理,23、系統設置等三十一項功能。
公務車調度系統出租車打車小程序源碼 【公務車調度系統】 文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統,已經經過多家公務用車企業(yè)的測試、驗收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG,修改BUG,測試不同品牌手機安裝運行適配、不同時間段軟件運行響應速度、不同數量壓力測試響應速度等環(huán)節(jié)。 拿來就能使用,可以免費協助申請公-眾-號支-付、域名申請、域名備案、服務器購買等操作,三天即可上線使用。 不論前端的注冊功能模塊,部門驗證模塊,訂單模塊管理,用車申請模塊,訂單狀態(tài)查看模塊,訂單取消模塊,訂單支-付模塊,訂單評價模塊、訂單推送模塊,選擇車型模塊、選擇車輛模塊、選擇司機模塊、訂單重啟模塊; 還是后臺的訂單統計、訂單查詢、部門管理、會員管理、司機管理、線路管理、費用統計等模塊均是經過無數次的修改、完善之后再在甲方公務車用車企業(yè)至少正常運行2年以上。 基本上可以做到拿來即能使用,不需要過多的等待和修改即可投入生產使用。