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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
拼車APP順風(fēng)車APP不在是傳統(tǒng)出行
隨著時(shí)代的迅速發(fā)展,出行類拼車APP順風(fēng)車APP讓消費(fèi)者的傳統(tǒng)出行習(xí)慣發(fā)生了變化,出門打車變成網(wǎng)上叫車,拼車APP順風(fēng)車APP省時(shí)方便快捷。自從網(wǎng)約車拼車APP順風(fēng)車APP新政開始賦予其合法身份后,不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)也紛紛涉足網(wǎng)約車拼車APP順風(fēng)車APP領(lǐng)域
拼車APP順風(fēng)車APP成了不二選擇。從大環(huán)境來看,今年很多企業(yè)增長(zhǎng)速度降低,比如很多互聯(lián)網(wǎng)公司還收縮了人員規(guī)模和成本支出,行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)的“裁員潮”也讓那些一線城市的中產(chǎn)群體,捂緊了錢包,減少了包括打車在內(nèi)的各項(xiàng)消費(fèi)。
拼車APP順風(fēng)車APP在順路的基礎(chǔ)上為用戶提供便捷的出行,拼車APP順風(fēng)車APP是指通過軟件發(fā)布自己出行的時(shí)間、地點(diǎn),有順路的司機(jī)就可以接單的一種全新形式的拼車方式,此外,拼車APP順風(fēng)車APP對(duì)緩解城市擁堵、拼車APP順風(fēng)車APP減輕大氣污染、拼車APP順風(fēng)車APP高效利用資源、拼車APP順風(fēng)車APP擴(kuò)大社會(huì)成員交往面等有一系列的益處。
不知道從什么時(shí)候開始,人們出行幾乎全部都是在手機(jī)APP上直接呼叫出租車,從最早的時(shí)候都是在街邊招手打車,到現(xiàn)在全靠一部手機(jī)完成整個(gè)打車的流程,線上叫車,線上支付等等。
該公車租賃汽車租賃分時(shí)租賃公務(wù)車租賃APP軟件系統(tǒng)總共分為調(diào)度端、申請(qǐng)端、司機(jī)端、管理后臺(tái); 安卓版APP、公眾號(hào)版等兩個(gè)版本; 里面分為用戶、辦公室領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、司機(jī)等四個(gè)角色; 用戶選擇用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車開始地點(diǎn)、用車目的地和用車事由;再選擇需要使用的車輛;如果用車人非申請(qǐng)人本人,則可以填寫用車人的名稱和聯(lián)系方式; 該申請(qǐng)?zhí)峤缓?,該辦公室領(lǐng)導(dǎo)同步收到待審批通知,該辦公室領(lǐng)導(dǎo)可以同意也可以拒絕該申請(qǐng);如果拒絕,可以寫上拒絕的原因;如果同意該申請(qǐng),該申請(qǐng)則會(huì)轉(zhuǎn)到車輛調(diào)度員手里的公車租賃汽車租賃分時(shí)租賃公務(wù)車租賃APP;車輛調(diào)度員根據(jù)實(shí)際情況選擇同意還是拒絕該申請(qǐng),如果同意,則選擇該用車人申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的車型,比如越野車、轎車,如果該車型所有的車輛均已出差,可以繼續(xù)選擇其他類型車輛,比如商務(wù)車;
東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: (東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。 (東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)PC管理端包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; (一)、統(tǒng)計(jì)匯總模塊包含車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(zhǎng)途用車個(gè)人月度匯總表、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表六大功能模塊;
市北區(qū)自帶行程錄音一鍵公眾號(hào)下單叫出租車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 五、出租車訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。
西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機(jī)APP小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機(jī)APP小程序的司機(jī)端功能清單。 【西安市閻良區(qū)企業(yè)派車手機(jī)APP小程序司機(jī)端功能清單】 當(dāng)車隊(duì)調(diào)度員給司機(jī)分配出差任務(wù)后,司機(jī)的手機(jī)短信和司機(jī)端APP會(huì)收到通知,什么人于什么時(shí)候用車去往什么地方,以及什么時(shí)候返回。 司機(jī)需要做的八個(gè)主要步驟如下: 首先是領(lǐng)取任務(wù),就像咱下單叫外賣一樣,可以看到商家是否接單。 司機(jī)是否領(lǐng)取任務(wù),調(diào)度能在調(diào)度操作臺(tái)上看的清清楚楚,如果司機(jī)很長(zhǎng)時(shí)間均沒有領(lǐng)取,調(diào)度可以直接更換司機(jī)。 司機(jī)端APP的工作臺(tái)里有兩個(gè)按鈕,一個(gè)是已經(jīng)領(lǐng)取的訂單,一個(gè)是未領(lǐng)取訂單。 司機(jī)點(diǎn)擊未領(lǐng)取訂單,領(lǐng)取任務(wù)后再退回工作臺(tái),再進(jìn)去已經(jīng)領(lǐng)取的訂單,點(diǎn)擊該訂單,進(jìn)入接送用車人工作臺(tái),開始出差操作,出差操作包含7步: 1、滑動(dòng)按鈕,開始去用車人上車出發(fā)點(diǎn)。 2、滑動(dòng)按鈕,到達(dá)用車人出發(fā)點(diǎn),開始等待用車人上車,此時(shí)用車人的手機(jī)短信會(huì)收到一個(gè)通知:您預(yù)約的車輛已經(jīng)到您的上車點(diǎn),請(qǐng)準(zhǔn)備好出發(fā)。 3、用車人上車后,滑動(dòng)按鈕,開始出差;在出差過程中,需要保持該司機(jī)端APP一直保留在手機(jī)的桌面,以便方便記錄公里數(shù);如果到了晚上休息時(shí),可以關(guān)機(jī)或鎖屏,但是不能結(jié)束訂單,次日開車時(shí)再打開司機(jī)端APP工作臺(tái),在已接訂單里進(jìn)入該訂單行程即可。 4、出差結(jié)束,將用車人送回單位或住宅小區(qū)后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕,結(jié)束此次出差行程。 5、如果在出差的過程中有價(jià)格偏差,需要修補(bǔ)一下價(jià)格,則可以添加價(jià)格后推送賬單,此賬單一般是月結(jié),用車人看不到具體的自費(fèi)信息。 6、推送完賬單后司機(jī)需要對(duì)用車人有一個(gè)評(píng)價(jià)。 7、如果在此次出差過程中,產(chǎn)生了很多額外的開銷,司機(jī)可以在司機(jī)工作臺(tái)里點(diǎn)擊進(jìn)入已接訂單,找到已經(jīng)結(jié)束的訂單,添加出差的各種需要報(bào)銷的票據(jù),可以填寫報(bào)銷名稱,具體價(jià)格,票據(jù)拍照上傳。