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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源；用以緩解無(wú)車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過APP引入社會(huì)車輛，包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會(huì)車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí)，該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí)，耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括：用戶注冊(cè)，申請(qǐng)用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號(hào)，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由，選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場(chǎng)，在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車，獲得權(quán)限后，走到申請(qǐng)的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
Ооо сямыньский миндальный район ООО ? сущность? Организация вэнь Фэн подала заявку на небольшую программу, направленную на предоставление специализированного программного обеспечения и решений для диспетчерского центра транспортных средств компании по аренде автомобилей и крупногабаритных подразделений, что облегчит, упростит и уточнит условия эксплуатации транспортных средств, основанные на использовании водителей, диспетчеров и водителей. Необходимо обеспечить упрощение процедур подачи заявок на пользование автотранспортом, гибкость в движении подвижного состава, а также сбалансированность таких мелких работ, как техническое обслуживание и техническое обслуживание водительских автомобилей.
有很多外地上班族，到年邊都會(huì)回家過年，同時(shí)看望父母，可是不方便的就是乘坐汽車或高鐵或飛機(jī)下站時(shí)，站與站之間的轉(zhuǎn)折給大家?guī)?lái)了很多的不便，不順路的現(xiàn)象，或許順路的車費(fèi)昂貴，那么我們的網(wǎng)約車順風(fēng)車APP恰好解決這些瓶頸問題，打開手機(jī)安裝軟件登錄就可以使用，有網(wǎng)絡(luò)的地方就方便。
汶上縣呼叫選擇司機(jī)打出租車APP下單軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。 九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)碼。 十、出租車司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí)，可以看到出租車司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。
車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位，選擇停車位后，添加車牌號(hào)和聯(lián)系方式，支付完成后下單。 在預(yù)約的時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊訂單列表里的導(dǎo)航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識(shí)別出預(yù)約車輛后開閘放行，系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)。 車主離開時(shí)，道閘識(shí)別車牌，并計(jì)算停車時(shí)間，若不足半小時(shí)則免費(fèi)放行。 若停車時(shí)長(zhǎng)未達(dá)預(yù)約時(shí)長(zhǎng)，剩余費(fèi)用自動(dòng)原路返還。 如停車時(shí)長(zhǎng)超時(shí)，則等車主補(bǔ)齊費(fèi)用后開閘放行。 車主評(píng)價(jià)此次停車服務(wù)后，此次停車訂單結(jié)束。
三菱PLC餐廳廚房垃圾小型發(fā)電廠數(shù)據(jù)監(jiān)控智能平臺(tái) 在綠色新能源、能源回收、能源再利用等大趨勢(shì)下，三菱PLC餐廳廚房垃圾發(fā)電廠越來(lái)越普及，因?yàn)椴蛷d或廚房的垃圾里面避免不了有很多汁汁水水，環(huán)衛(wèi)車輛不收廚房垃圾，還是因?yàn)橹菀琢鞯玫教幎际?，目前也沒有專門的餐廚垃圾回收運(yùn)輸車輛，沒有標(biāo)準(zhǔn)的情況下，導(dǎo)致只要大大小小的餐廳的垃圾車輛一上街，后面往往是遺臭數(shù)天。 因此，很多地方鼓勵(lì)餐廳和廚房就地處理餐廚垃圾，目前市場(chǎng)上的餐廚垃圾處理設(shè)備，基本上都是模仿日本的技術(shù)，把餐廚垃圾脫水、粉碎、發(fā)酵、烘干，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為有機(jī)肥。
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