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鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營(yíng)三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。

01用車人

包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請(qǐng)人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請(qǐng)

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請(qǐng)時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請(qǐng)
  • 3、如認(rèn)可該次申請(qǐng),點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請(qǐng)人再申請(qǐng)
  • 3、如通過則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無該車型空閑車輛,可升級(jí)或降級(jí)查看其他車型可用車輛
  • 5、如無所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車,上車后滑動(dòng)按鈕開始行程,系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長(zhǎng)期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過橋過路住宿等票據(jù)在APP端申請(qǐng)報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請(qǐng)
  • 2、根據(jù)申請(qǐng)里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過申請(qǐng)
  • 3、根據(jù)申請(qǐng)里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過申請(qǐng)
  • 4、拒絕申請(qǐng)需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請(qǐng)
  • 5、通過申請(qǐng)后線上轉(zhuǎn)賬到申請(qǐng)人綁定的銀行卡號(hào)

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號(hào)碼
  • 2、在電話里說出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。

申請(qǐng)用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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我們?yōu)榧追介_發(fā)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)),
PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版;
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信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版;
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電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。

【簡(jiǎn)單版本】PC管理端 + 安卓APP用戶端;

【簡(jiǎn)單版本】PC管理端 + 信微用戶端;同樣是簡(jiǎn)單版本:

【安卓線上完整版本】PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;

鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)

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【具體操作流程】

在PC管理端注冊(cè)車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號(hào)、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息;
司機(jī)下在(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端并登錄;

司機(jī)登錄(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班;
如果司機(jī)的服務(wù)分低于(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單;

如果司機(jī)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP開著,
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí),會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過,系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報(bào);三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消;

鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)

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如果司機(jī)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP未開啟;系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;

司機(jī)領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁面;
司機(jī)可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達(dá)乘客上車地點(diǎn),司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP全程都開啟行程錄音;
到達(dá)目的地后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià),行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái);
此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色;
各自下在鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;


鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛;
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng);
辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng);
申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;
此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單;
此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼;
此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼;
此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
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2021-06-26 1081
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【公務(wù)用車源碼】?? ?? ?? ?? ??? ?? ?? ?? 3? ?????? ??

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2022-04-24 1431
廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備5G信息采集管理平臺(tái)之運(yùn)維APP

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備5G信息采集管理平臺(tái)之運(yùn)維APP

廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備5G信息采集管理平臺(tái)之運(yùn)維APP 廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備在平時(shí)的運(yùn)營(yíng)中,除了通過5G采集設(shè)備加工的重量、時(shí)間、溫度、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)外,還需要保障廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),比如溫度正常、轉(zhuǎn)速正常、在線狀態(tài)正常、發(fā)酵倉(cāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常等等;遇到告警情況時(shí),需要及時(shí)的通知設(shè)備維修員,維修員得知告警信息后,很有可能在另外一個(gè)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),所以能讓維修員遠(yuǎn)程操作和維護(hù)設(shè)備非常有必要。 廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備5G信息采集管理平臺(tái)之運(yùn)維APP的大體功能如下。 1、登錄頁,該廚房垃圾餐廳垃圾處理設(shè)備5G信息采集管理平臺(tái)之運(yùn)維APP需要授權(quán)后才能登錄和管理該臺(tái)設(shè)備。

2023-06-28 1810
合肥公務(wù)車排班調(diào)度邊防用車拼車共享出行用車軟件源碼

【網(wǎng)約車源碼】合肥公務(wù)車排班調(diào)度邊防用車拼車共享出行用車軟件源碼

合肥公務(wù)車排班調(diào)度邊防用車拼車共享出行用車軟件源碼 【功能介紹】 自打公務(wù)車用車改革以后,公務(wù)車用車、公務(wù)車申請(qǐng)、公務(wù)車派車、公務(wù)車調(diào)度等業(yè)務(wù)基本上都轉(zhuǎn)到社會(huì)公務(wù)車車輛租賃公司。 文鋒科技從事公務(wù)用車、公務(wù)車租賃、公務(wù)車派車、公務(wù)車小程序派車、公務(wù)車微-信派車的軟件研發(fā)2年來,接觸過不少公務(wù)車租賃和公務(wù)車服務(wù)公司,兩極分化還是很明顯。 資源豐富的公司,不斷在開展新的業(yè)務(wù)用來滿足市場(chǎng)的需求,規(guī)模越來越大。 訂單少的公司,除了煎熬便是感嘆。

2021-06-28 1095
出租車相比網(wǎng)約車APP打車APP軟件源碼開發(fā)

【網(wǎng)約車源碼】出租車相比網(wǎng)約車APP打車APP軟件源碼開發(fā)

網(wǎng)約車APP打車軟件APP經(jīng)過國(guó)家管控越來越規(guī)范,網(wǎng)約車APP打車軟件APP也逐步走向全職網(wǎng)約和出人不出車的模式,這也為不同需求的出行提供便利。 出租車相比于網(wǎng)約車APP打車軟件APP,相對(duì)程度上還是打車難。經(jīng)常站在路口等了好多輛出租車,可每一輛都有人,等得那個(gè)心急啊。而網(wǎng)約車恰恰完美解決了這一問題。

2019-12-26 516
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