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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
就在韓國國家早就實(shí)行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀(jì)就推行“汽車共享”。嚴(yán)刑峻法和道德說教是無益的,因?yàn)椤捌窜嚒苯K究不是洪水猛獸,給它一個(gè)制度設(shè)計(jì)的出口和一張溫情的身份證也許才是一個(gè)睿智務(wù)實(shí)的姿態(tài)
拼車/順風(fēng)車是建立在節(jié)約方便的基礎(chǔ)之上,是人們上下班或者外出出行順路而產(chǎn)生的,而不應(yīng)成為“黑車”的寄生地,這些大家是很容易辨別的,最終目的是方便節(jié)約。
“順風(fēng)車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會(huì)被罰款 。
順風(fēng)車車主在順風(fēng)車車主端發(fā)單,順風(fēng)車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單;如果順風(fēng)車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時(shí)間均同向、不沖突,順風(fēng)車車主可以搶此單;搶單成功后,系統(tǒng)推送分別通知順風(fēng)車乘客和順風(fēng)車車主。
順風(fēng)車的預(yù)約時(shí)間未到時(shí),在順風(fēng)車乘客端和順風(fēng)車車主端均會(huì)顯示倒計(jì)時(shí)提示框,等待預(yù)約時(shí)間到達(dá)時(shí)則會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)順風(fēng)車流程。
順風(fēng)車車主可以一次同時(shí)搭乘多位順風(fēng)車乘客,按照乘客搭乘此車的時(shí)間先后順序,順風(fēng)車車主分別前去接該乘客。到達(dá)目的地后評(píng)價(jià)、支付此次行程費(fèi)用,完成該行程。
此APP同時(shí)包括網(wǎng)約車、代駕、汽車租賃、婚車租賃四項(xiàng)功能;需要詳細(xì)了解的朋友請(qǐng)聯(lián)系我們。
漳州詔安區(qū)公車管理平臺(tái)APP軟件開發(fā)
西安公務(wù)拼飛機(jī)出行順路飛機(jī)小程序APP源代碼 【公務(wù)拼飛機(jī)出行順路飛機(jī)小程序APP功能介紹】 (1)乘客在小程序端選擇出發(fā)時(shí)間、出發(fā)時(shí)間、目的地后呼叫飛機(jī)。 (2)如替他人下訂單呼叫機(jī);則可以把他人的電話號(hào)碼和稱呼加上,方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 (3)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收費(fèi)、按天收費(fèi)、按公里數(shù)收費(fèi)。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià),返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機(jī)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需費(fèi)用。 (4)乘客擊開始下單即完成飛機(jī)的呼叫。 乘客下單呼叫飛機(jī)的三十分鐘內(nèi),系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近飛行員。 (5)如有飛行員嗆單,在乘客端的訂單里,能看到嗆單飛機(jī)編號(hào),等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程費(fèi)用;可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付成功后,飛行員端都會(huì)收到叮咚的提示音。 (6)接乘客時(shí),乘客端會(huì)調(diào)起飛機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面,包括該飛機(jī)號(hào)牌、電話、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。 (7)乘客上飛機(jī)后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上飛機(jī)”按鈕;此時(shí)飛行員的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上飛機(jī);飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
銅川市宜君縣公務(wù)用車智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)源碼 為適應(yīng)市場(chǎng)需求,文鋒科技的銅川市宜君縣公務(wù)用車智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)后臺(tái)管理端的功能則包括統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見銅川市宜君縣公務(wù)用車智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能清單。 【銅川市宜君縣公務(wù)用車智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能清單】 1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的費(fèi)用,在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來使用或取消。 3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出哪一個(gè)是即將結(jié)束可以使用,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。
銀川公務(wù)車調(diào)度邊防用車拼車共享出行用車公務(wù)車租賃系統(tǒng)源碼 【APP功能介紹】 公務(wù)用車車輛租賃車輛調(diào)度排班系統(tǒng)軟件主要用于車輛租賃、司機(jī)調(diào)度、用戶申請(qǐng)、調(diào)度員審批派車等幾個(gè)方面。 管理員可以添加車輛類型;可以添加車輛;不同車輛不同價(jià)格;車輛價(jià)格可以按照小時(shí)計(jì)算,也可以按天計(jì)算。 可以設(shè)置每天允許行駛公里里程,不同車型超過該公里里程每公里需要增加的費(fèi)用,不同駕駛本類型司機(jī)超過該公里里程需要增加的價(jià)格。 可以設(shè)置不同車型的租賃起步時(shí)間。 管理員可以查看統(tǒng)計(jì)每天的車輛租賃收入,可以按照不同部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可以按照不同車型進(jìn)行統(tǒng)計(jì),可以不同時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 管理員可以跟蹤每一單租車訂單的進(jìn)展程度,比如走到哪一步審核,該審核的人是否審核,調(diào)度是否派車,車輛的車-牌-號(hào)是多少;管理員在管理后臺(tái)同樣可以對(duì)申請(qǐng)的訂單進(jìn)行派車,但是不能代替其余步驟的審核。
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