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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì)車(chē)輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫?huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€(xiàn)等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē),獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
說(shuō)到傳統(tǒng)叫車(chē),我們都是提著一堆的行李,然后老早就站在路邊,看到一輛同一方向的車(chē)輛不斷的招手,每逢節(jié)期,甚至還直接耽誤行程,人多,車(chē)輛少,所以各種問(wèn)題來(lái)了。
這社會(huì)發(fā)展后期,不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,人們出行幾乎全部都是在手機(jī)APP上直接呼叫出租車(chē),從最早的時(shí)候都是在街邊招手打車(chē),到現(xiàn)在全靠一部手機(jī)完成整個(gè)打車(chē)的流程,線(xiàn)上叫車(chē),線(xiàn)上支付等等。
呼叫網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候,大家都可以看到有不同的模式,有呼叫出租車(chē)、快車(chē)、豪華車(chē)、拼車(chē)、以及順風(fēng)車(chē)等等,各種模式為大家提供了更多的選擇。
平臺(tái)定位到自己的實(shí)時(shí)位置,可以看到周邊司機(jī)的位置,司機(jī)接單之后,會(huì)顯示司機(jī)距離自己位置的所需時(shí)間,還有預(yù)估的一個(gè)達(dá)到時(shí)間。隨著時(shí)間的變化,距離也是會(huì)變化的。
打車(chē)完畢之后,手動(dòng)或者設(shè)置自動(dòng)付款,付款方式可以采取V信、支付寶、銀聯(lián)卡支付,多樣式的一個(gè)支付方式。
在打車(chē)訂單完成之后,客戶(hù)可以對(duì)相應(yīng)的司機(jī)做出評(píng)價(jià),通過(guò)各方面比如司機(jī)的服務(wù)態(tài)度、駕駛技術(shù)、車(chē)內(nèi)環(huán)境等做出評(píng)價(jià),這樣一來(lái),以后的客戶(hù)都可以通過(guò)平臺(tái)評(píng)價(jià)判斷這個(gè)司機(jī)是否可靠。如有這方便的需求,可聯(lián)系我們?cè)斦劇?/span>
Suministro profesional de Fuzhou Wenfeng auto - sistema de envío de miniaplicaciones y miniaplicaciones [función del sistema de envío de documentos y miniaplicaciones] Usuario del vehículo: el usuario del vehículo rellena el nombre del usuario del vehículo en la aplicación, electrificación, si no, el usuario predeterminado del vehículo es el solicitante. Seleccione el lugar de partida, el destino, la hora de inicio y la hora de retorno. Elija el conductor, el nuevo modelo de energía o el modelo de combustible tradicional, elija el tipo de vehículo, como Cross - country, coche, negocios, 9 asientos, etc. Rellene los comentarios del coche. Jefe de Gabinete.
アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈(zèng)ります バスの審査許可の小さいプログラムのスーパー管理者の端は含みます:1、車(chē)の人の管理;2、審査員管理、3、スケジューラ管理、4、運(yùn)転手管理、5、バックグラウンド管理者管理、6、車(chē)両種別管理、7、車(chē)両管理、8、注文モジュール管理、9、注文派車(chē)両管理、10、注文派運(yùn)転手管理、11、注文録音再生、12、注文走行経路再生、13、車(chē)両シフトスケジューリング管理、14、単位管理、15、部門(mén)管理、16、運(yùn)転手サービス分管理、17、システム設(shè)定など30の機(jī)能。 車(chē)両スケジューラワークベンチには、ユーザー登録、車(chē)の申請(qǐng)、車(chē)両の選択、情報(bào)センター、所在部門(mén)の修正、攜帯電話(huà)の浩の修正、顔の修正、所在部門(mén)の修正、出発地の記入、目的地の記入、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間の選択、車(chē)の締め切り時(shí)間の選択、車(chē)の記入は、車(chē)両の選択、本部門(mén)內(nèi)に駐車(chē)する車(chē)両の選択、部門(mén)外に駐車(chē)する車(chē)両の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでは、支払い、クレーム、注文の承認(rèn)、承認(rèn)理由の記入、注文のキャンセル、車(chē)両の選択、運(yùn)転手の選択、車(chē)両の交換、運(yùn)転手の交換、事前に注文を終了するなどの37の機(jī)能しかありません。 車(chē)を使う人の作業(yè)臺(tái)は含みます:ユーザーは登録して、目的地を記入して、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間を選んで、車(chē)の締め切り時(shí)間を選んで、車(chē)を記入するのは由で、車(chē)を選んで、本部門(mén)內(nèi)に停める車(chē)を選んで、部門(mén)の外に停める車(chē)を選んで、専任の運(yùn)転手を持つかどうかを選んで、評(píng)価して、線(xiàn)上でただ払って、苦情、注文を取り消して、2次元の馬は馬を掃いてドアを開(kāi)けて、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして臨時(shí)ロック、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック消火など30の機(jī)能。
北京南站5天停車(chē)場(chǎng)停車(chē)軟件平臺(tái) 【北京南站5天停車(chē)場(chǎng)停車(chē)軟件平臺(tái)申請(qǐng)軟件著作權(quán)介紹】 購(gòu)買(mǎi)源代碼且更改UI后可以申請(qǐng)軟件著作權(quán),直接提交的話(huà)代碼會(huì)出現(xiàn)沖突。 【北京南站5天停車(chē)場(chǎng)停車(chē)軟件平臺(tái)上架步驟介紹】 上架之前需要租用服務(wù)器、域名,備案域名,申請(qǐng)小程序、申請(qǐng)微信支付、申請(qǐng)支付寶支付,軟件加固,申請(qǐng)軟件著作權(quán)或電子版權(quán),上架應(yīng)用市場(chǎng)。 【詳情介紹】 【車(chē)主端】 1、車(chē)主打開(kāi)智能停車(chē)小程,點(diǎn)擊下單頁(yè)面。 2、選擇預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)的時(shí)間。 3、輸入車(chē)號(hào)牌和電話(huà)。 4、選擇代金券抵扣停車(chē)費(fèi)用。
對(duì)于在外長(zhǎng)期漂泊或者出差在各城市各地的人群來(lái)說(shuō),隨時(shí)出行糾結(jié)乘坐什么交通工具是難免的,順風(fēng)車(chē)APP軟件平臺(tái)確實(shí)可以幫大家解決便捷出行的問(wèn)題,相信大眾很快就會(huì)認(rèn)識(shí)到順風(fēng)車(chē)APP帶來(lái)的好處的,讓我們輕松出差、早點(diǎn)回家。
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