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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時(shí)，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí)，耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
前不久的高鐵站開通以后，很多當(dāng)?shù)鼗蛲獾氐娜巳憾技娂娙ンw驗(yàn)，就此馬上就臨近過年了，高鐵站附近人口也會密集，來來往往趕車回家的人都在朝著自己要去的方向?qū)ふ冶憬蒈囕v。
我們的用戶采用GPS定位可以知道自己的實(shí)時(shí)位置在哪里，而且現(xiàn)在的定位技術(shù)的精準(zhǔn)度非常高，基本不需要需找標(biāo)志性建筑來確認(rèn)自己的位置。
順風(fēng)車拼車APP開發(fā)中的地圖是可設(shè)置路徑的起點(diǎn)和終點(diǎn)的，同時(shí)APP系統(tǒng)還會根據(jù)起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置進(jìn)行定位后會給出多種路線，用戶可以根據(jù)交通路況進(jìn)行選擇行走路線。
通常地圖導(dǎo)航都有具有一鍵縮放功能，在用戶不太確定位置的時(shí)候，還可放大路線圖查看路線，讓位置更具體更精準(zhǔn)。
如果同一路的乘客在這個(gè)時(shí)候都使用此軟件拼車或搭順風(fēng)車，打開APP輸入要去的地址信息即可進(jìn)行派單，不拖延時(shí)間，方便，拼車的話還省錢省力省時(shí)。支付方式多樣化，盡您所方便的支付方式進(jìn)行支付，到達(dá)目的地，完成此行程。
小程序機(jī)器人叫出租車APP叫車軟件 (1)、(小程序機(jī)器人叫出租車APP叫車軟件)出租車司機(jī)免費(fèi)注冊使用，后臺可以設(shè)置免費(fèi)期限，比如一個(gè)月、兩個(gè)月、仨月； (2)、期滿后不再續(xù)費(fèi)將提前三天語音通知司機(jī)續(xù)費(fèi)，到期不續(xù)費(fèi)則停止推送訂單； (3)、在線續(xù)費(fèi)后則自動開通權(quán)限繼續(xù)推送訂單。 (4)、(小程序機(jī)器人叫出租車APP叫車軟件)后臺設(shè)置司機(jī)每天允許取消的訂單數(shù)量，超過該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分；
網(wǎng)約車許可證申請代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕APP 8、設(shè)置了出發(fā)地和目的地后，APP自動顯示出當(dāng)前類別對應(yīng)的網(wǎng)約車車型、代駕人員、順風(fēng)車車型；每種不同的車型、人員均對應(yīng)不同的價(jià)格； 9、點(diǎn)選符合要求的車型或代駕人員圖標(biāo)，APP自動在地圖上規(guī)劃行車路線，并估算出行車時(shí)間、距離和費(fèi)用； 10、乘客或車主認(rèn)可后，點(diǎn)擊開始下單，APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計(jì)時(shí)牌，開始呼叫附近的車輛或代駕； 11、在呼叫等待的過程中，APP會顯示此次通知了多少司機(jī)或代駕，有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失敗； 12、司機(jī)或代駕搶單成功后，APP會顯示該司機(jī)的詳細(xì)信息，包括接單次數(shù)、星級評分、車牌號、車輛顏色、頭像、電話號碼； 13、當(dāng)司機(jī)開始過來接乘客時(shí)，APP顯示司機(jī)當(dāng)前位置和小車移動的路徑動畫； (30)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單，點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。
人工智能時(shí)代，智能硬件并不僅僅停留在遠(yuǎn)程遙控汽車啟動、打開空調(diào)，或者遠(yuǎn)程開啟家里的窗簾、熱水器、地暖、電飯鍋和電視機(jī)及燈。 比如我們開發(fā)的一款智能大棚，整個(gè)大棚里面沒有一塊泥土，看不見一絲陽光。 但是該款智能大棚產(chǎn)量卻是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的好幾十倍。
前不久的高鐵站開通以后，很多當(dāng)?shù)鼗蛲獾氐娜巳憾技娂娙ンw驗(yàn)，就此馬上就臨近過年了，高鐵站附近人口也會密集，來來往往趕車回家的人都在朝著自己要去的方向?qū)ふ冶憬蒈囕v。
西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件源碼 文鋒科技為西安某電力公司研發(fā)一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件，基于甲方的司機(jī)所開車型都是人貨兩用車型，司機(jī)通常不用坐班，只需要把電力檢修工人送到山上檢查線路或拉需要的物資上山就行。 需要一款公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件來解決他們的排班調(diào)度。具體功能如下。 【西安電力公司公務(wù)用車拼貨送人調(diào)度小程序軟件功能列表】 1、角色分為乘客端、貨主端、司機(jī)端、車隊(duì)隊(duì)長端、辦公室主任端、超級管理員端。 2、貨主端：貨主端選擇取貨地點(diǎn)、取貨時(shí)間、貨物名稱、貨物數(shù)量、送達(dá)目的地和備注。 3、辦公室主任端：審批申請，同意或拒絕皆可添加理由。同意則將此業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)到車隊(duì)隊(duì)長端進(jìn)行派車；拒絕則退回貨主端重新提交。 4、車隊(duì)隊(duì)長端：查看申請，根據(jù)車隊(duì)現(xiàn)有可調(diào)度車輛進(jìn)行審批，同意則通知司機(jī)端出車，拒絕則同時(shí)通知貨主、辦公室主任端。
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