掃碼登錄

賬號(hào)登錄
賬號(hào)注冊(cè)

登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件

文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

APP源碼 ->
網(wǎng)約車源碼

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件

發(fā)布日期：2020-10-16 作者：文鋒科技

0

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件【軟件描述】（精簡(jiǎn)版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；（快捷版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；（豪華版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；也叫安卓線上完整版本：（智能版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 / 信微用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；也叫智能接聽安卓線上完整版本：

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件

【軟件描述】

（精簡(jiǎn)版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；

（快捷版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；

（豪華版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；也叫安卓線上完整版本：

（智能版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 / 信微用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；也叫智能接聽安卓線上完整版本：

【車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)操作流程】

管理員在PC管理端注冊(cè)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)角色；

車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)下在（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）安卓APP用戶端并登錄；或者登錄信微公眾號(hào)端；

在待審核列表里，等待訂單的審核和調(diào)度；

此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單；

此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼；

此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始，什么時(shí)間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼；

此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊(duì)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件

【電話叫車端操作流程】

乘客撥打固定叫車電話號(hào)碼，在電話語音的引導(dǎo)下，乘客說出即將上車的位置和時(shí)間；語音引導(dǎo)乘客掛機(jī)；

【車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)操作流程】

乘客掛機(jī)后，（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端或者信微公眾號(hào)端的待審核訂單里點(diǎn)擊收聽叫車人的用車需求；

如果有需要確認(rèn)之處，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)撥打電話跟用車人電話溝通；

根據(jù)用車人的需求，選擇合適的車輛類型的車進(jìn)行派單；

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件

【司機(jī)端操作流程】

在PC管理端注冊(cè)車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號(hào)、聯(lián)系電話以及真實(shí)的個(gè)人信息；

司機(jī)下在（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）司機(jī)APP安卓端并登錄；

司機(jī)登錄（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）司機(jī)APP安卓端后，如果在使用期范圍內(nèi)，直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班；

如果司機(jī)的服務(wù)分低于（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單；

如果司機(jī)的（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）司機(jī)APP開著，

當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí)，會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單，如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過，系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報(bào)；三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消；

如果司機(jī)的（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）司機(jī)APP未開啟；系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī)，司機(jī)登錄（軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用；

安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件

司機(jī)領(lǐng)取派單后，系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客；跟乘客聯(lián)系完后，（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁面；

司機(jī)可以導(dǎo)航過去，也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客；

到達(dá)乘客上車地點(diǎn)，司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始前往乘客目的地地；

在此行程中，（安卓版電話預(yù)約公車調(diào)度管理軟件）司機(jī)APP全程都開啟行程錄音；

到達(dá)目的地后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程；乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià)，行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái)；

此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

標(biāo)簽：

前一篇：安卓版公眾號(hào)版電話叫車公車公務(wù)車租賃軟件
后一篇：北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)后臺(tái)管理員端源碼出售

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開發(fā)

松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開發(fā) 適合多種行業(yè)、多個(gè)廠家PLC的松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)，將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過485采集數(shù)據(jù)信號(hào)，網(wǎng)關(guān)把信號(hào)傳輸?shù)剿神詈?G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)服務(wù)器，該數(shù)據(jù)經(jīng)過存儲(chǔ)、分析、對(duì)比、建模后，再將其用于展示、預(yù)警、監(jiān)控設(shè)備安全、監(jiān)控生產(chǎn)良品率。概括起來就是采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和加工后，用來傳遞給第三方平臺(tái)和在手機(jī)APP、小程序、落地大屏、管理后臺(tái)展示，同時(shí)將其制定標(biāo)準(zhǔn)和建模，再以此來監(jiān)控設(shè)備和生產(chǎn)，做到降低設(shè)備耗損和計(jì)劃外停機(jī)、增加生產(chǎn)的良品率。具體步驟如下：后臺(tái)功能除了前面介紹的外，今天繼續(xù)介紹其余的。

2023-06-17 1802

【公務(wù)用車源碼】寧德市公務(wù)用車管理系統(tǒng)軟件源碼

寧德市公務(wù)用車管理系統(tǒng)軟件源碼文鋒科技自主研發(fā)的寧德市公務(wù)用車管理軟件所有功能共分為以下模塊：將司機(jī)管理、車輛管理、訂單模塊管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件；該軟件同事需要同時(shí)滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。限于篇幅此文僅介紹寧德市公務(wù)用車管理軟件的用車申請(qǐng)人工作臺(tái)功能模塊：用戶注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。個(gè)人中心包括修改手機(jī)號(hào)、修改頭像、修改所在部門。申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。

2022-06-09 1479

【網(wǎng)約車源碼】電話呼叫公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng)

電話呼叫公務(wù)車輛派遣管理系統(tǒng) 【軟件描述】我們?yōu)榧追介_發(fā)的（軟件系統(tǒng)）主要由五個(gè)端組成： PC管理端：管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版；司機(jī)APP安卓端：車隊(duì)司機(jī)版；信微用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；安卓APP用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版；電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電話描述清楚用車需求即可。

2020-10-15 931

【公務(wù)用車源碼】福州租賃公司出租微信訂車派車信息化管理平臺(tái)

福州租賃公司出租微信訂車派車信息化管理平臺(tái) 【公務(wù)車派車小程序角色分配】一、用車人。二、辦公室主任。三、調(diào)度員：調(diào)度員在APP里查看和審批。如拒絕則需寫上拒絕原因。如通過則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī)，系統(tǒng)向其展示所選車型，如該車型無空閑車輛，可查看其他車型可用車輛，可對(duì)申請(qǐng)車型升級(jí)或降級(jí)。如所選車型司機(jī)沒有合適的同樣可更換其他司機(jī)。如拒絕該申請(qǐng)則需寫明原因，以方便用車人修改后提交。四、司機(jī)。

2022-04-23 1374

【網(wǎng)約車源碼】電梯及工業(yè)設(shè)備三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)云端化升級(jí)開發(fā)

電梯及工業(yè)設(shè)備三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)云端化升級(jí)開發(fā) 對(duì)使用三菱PLC的工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械及電梯等設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)升級(jí)改造。升級(jí)后可在異地的公司總部對(duì)工業(yè)機(jī)械及電梯的現(xiàn)成運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的關(guān)注和收集對(duì)應(yīng)的設(shè)備運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。收集到的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行深加工，建立安全、高質(zhì)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。在工業(yè)機(jī)械及電梯運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，每隔一定時(shí)間上傳至總部服務(wù)器和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常則及時(shí)通知對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行處理。

2021-11-14 1155