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出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)

上線運(yùn)營(yíng)三年整

07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理

每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。

08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理

部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

09.精細(xì)化管理

以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。

10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理

按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL

可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。

12.每年年終用車超標(biāo)部門核查

制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。

01用車人

包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開(kāi)始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。

03車隊(duì)調(diào)度員

包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

04司機(jī)

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

05財(cái)務(wù)審核員

包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認(rèn)申請(qǐng)人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機(jī)
  • 6、填寫用車備注,提交用車申請(qǐng)

辦公室主任APP

  • 1、司機(jī)提交申請(qǐng)時(shí)1秒鐘內(nèi)同步流轉(zhuǎn)到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請(qǐng)
  • 3、如認(rèn)可該次申請(qǐng),點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認(rèn)可則點(diǎn)擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉(zhuǎn)到調(diào)度員APP端

車隊(duì)調(diào)度員APP

  • 1、推送和短信通知調(diào)度員,在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因,以便申請(qǐng)人再申請(qǐng)
  • 3、如通過(guò)則選派車輛和司機(jī)
  • 4、如無(wú)該車型空閑車輛,可升級(jí)或降級(jí)查看其他車型可用車輛
  • 5、如無(wú)所選車型司機(jī),同樣可更換其他司機(jī)

司機(jī)APP

  • 1、推送和短信通知司機(jī)在APP接收車隊(duì)分配的訂單
  • 2、根據(jù)用車時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機(jī)拒絕時(shí)調(diào)度員可調(diào)換其他車輛或司機(jī)出車
  • 4、司機(jī)在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車點(diǎn),到達(dá)后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車,上車后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)和里程數(shù)
  • 5、長(zhǎng)期出差司機(jī)停車休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開(kāi)車后系統(tǒng)繼續(xù)計(jì)費(fèi)
  • 6、出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)
  • 7、在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需用車時(shí)司機(jī)可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據(jù)在APP端申請(qǐng)報(bào)銷

財(cái)務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財(cái)務(wù)員在APP上查看報(bào)銷申請(qǐng)
  • 2、根據(jù)申請(qǐng)里的車型、里程數(shù)、單價(jià)、起步價(jià)、票據(jù)照片等決定是否通過(guò)申請(qǐng)
  • 3、根據(jù)申請(qǐng)里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱、時(shí)間、票據(jù)照片等決定是否通過(guò)申請(qǐng)
  • 4、拒絕申請(qǐng)需要填寫原因,如超額或票據(jù)不清晰等,方便修改后再次申請(qǐng)
  • 5、通過(guò)申請(qǐng)后線上轉(zhuǎn)賬到申請(qǐng)人綁定的銀行卡號(hào)

機(jī)器人下單

  • 1、撥打機(jī)器人下單電話號(hào)碼
  • 2、在電話里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車型去哪里
  • 3、機(jī)器人將此用車語(yǔ)音發(fā)送到車隊(duì)空閑司機(jī)
  • 4、半小時(shí)內(nèi)無(wú)司機(jī)接單,則撥打調(diào)度員電話播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機(jī)接單則將該司機(jī)及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開(kāi)門,用完車后開(kāi)回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。

申請(qǐng)用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過(guò)申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請(qǐng)用車開(kāi)門后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件

發(fā)布日期:2020-08-22   作者:文鋒科技
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出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件 1、(出租車乘客端)一鍵叫車: 乘客關(guān)注文鋒科技公眾號(hào),綁定手機(jī)號(hào)碼,點(diǎn)擊“一鍵叫車”,即可對(duì)附近3-6公里范圍內(nèi)的出租車司機(jī)都通知到位;乘客在公眾號(hào)里可以看到此次叫車總共通知了多少出租車司機(jī),有多少人搶單,有多少人拒絕,最后是哪一位司機(jī)搶到此訂單,該司機(jī)的車牌號(hào)、接單次數(shù)、手機(jī)號(hào)、服務(wù)分等等都會(huì)顯示在乘客的叫車界面。 如果此次附近沒(méi)有空閑出租車司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向更遠(yuǎn)公里半徑內(nèi)的出租車司機(jī)進(jìn)行通知,如果仍然沒(méi)有司機(jī)接單,則會(huì)提醒乘客撥打電-話進(jìn)行下單;

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1、(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)(出租車乘客端)一鍵叫車:
乘客關(guān)注文鋒科技公眾號(hào),綁定手機(jī)號(hào)碼,點(diǎn)擊“一鍵叫車”,即可對(duì)附近3-6公里范圍內(nèi)的出租車司機(jī)都通知到位;乘客在公眾號(hào)里可以看到此次叫車總共通知了多少出租車司機(jī),有多少人搶單,有多少人拒絕,最后是哪一位司機(jī)搶到此訂單,該司機(jī)的車牌號(hào)、接單次數(shù)、手機(jī)號(hào)、服務(wù)分等等都會(huì)顯示在乘客的叫車界面。
如果此次附近沒(méi)有空閑出租車司機(jī),系統(tǒng)會(huì)向更遠(yuǎn)公里半徑內(nèi)的出租車司機(jī)進(jìn)行通知,如果仍然沒(méi)有司機(jī)接單,則會(huì)提醒乘客撥打電-話進(jìn)行下單;

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2、(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)(出租車乘客端)電話叫車:
乘客撥打叫車熱線,電話機(jī)器人說(shuō):您好,這是出租車伴侶叫車熱線,請(qǐng)準(zhǔn)確說(shuō)出您的出發(fā)位置然后掛機(jī),如果需要人工服務(wù)請(qǐng)按 1.(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)系統(tǒng)會(huì)呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機(jī),并把此乘客的留言播放給司機(jī)聽(tīng),司機(jī)聽(tīng)到具體位置后,根據(jù)自己離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離來(lái)判斷決定是否搶單。

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3、(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)(出租車司機(jī)端)搶單:
出租車司機(jī)安裝上出租車伴侶APP,注冊(cè)申請(qǐng)成為簽約出租車司機(jī);通過(guò)審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后,(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)系統(tǒng)才會(huì)向司機(jī)進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話訂單派送。
當(dāng)系統(tǒng)向司機(jī)進(jìn)行附近訂單派送時(shí),出租車伴侶APP會(huì)語(yǔ)音播報(bào)出此訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),該司機(jī)是從哪里到哪里。(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)系統(tǒng)在篩選司機(jī)的時(shí)候,會(huì)根據(jù)司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、服務(wù)分高低、是否繳費(fèi)、是否在線,是否空閑等條件進(jìn)行篩選;如果該范圍內(nèi)沒(méi)有空閑司機(jī),則擴(kuò)大公里數(shù)范圍再次篩選;(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)司機(jī)端APP接到此通知后,(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)會(huì)用真人語(yǔ)音播報(bào)的方式把距離司機(jī)的公里數(shù)、出發(fā)點(diǎn)和目的地等信息播報(bào)出來(lái),由司機(jī)決定是否接單;(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)司機(jī)如果接單后,每天只能取消一定次數(shù)的訂單,超過(guò)次數(shù)則扣除一定的服務(wù)分;如果乘客對(duì)司機(jī)的訂單進(jìn)行投訴,也會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則該司機(jī)不能收到任何訂單的通知,直到下一個(gè)自然月恢復(fù)。
如果是電-話叫車訂單,(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)系統(tǒng)則會(huì)向所有的在線、滿足服務(wù)分、空閑的司機(jī)通知此訂單,并在司機(jī)端的APP里播放乘客所說(shuō)出的位置和要求等語(yǔ)音。司機(jī)根據(jù)內(nèi)容來(lái)判斷是否搶單。
在(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)司機(jī)端APP的訂單,如果沒(méi)有被搶走,則會(huì)反復(fù)循環(huán)播放幾次,直到該訂單被其他司機(jī)搶走或被系統(tǒng)或乘客取消。

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(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)軟件優(yōu)勢(shì):
在滴滴出行已經(jīng)培育出乘客通過(guò)APP或微信下單呼叫出行交通工具的大環(huán)境下,很多縣城及地級(jí)市的出租車的起步價(jià)要低于滴滴出行的起步價(jià);但是大多數(shù)已經(jīng)養(yǎng)成圖方便的“懶人”還是愿意用滴滴出行叫車,因?yàn)榉奖?,如果有一款,和滴滴出行一樣方便,比滴滴出行還便宜的軟件讓乘客來(lái)做選擇的時(shí)候,乘客大多會(huì)選擇性價(jià)比更高的出租車伴侶軟件。
如果說(shuō)此功能仍然不足以填補(bǔ)出租車的市場(chǎng)空白;那么不會(huì)用APP或公眾號(hào)打車的老年人打車群體則是完全不可忽視。出租車伴侶的電-話叫車功能,讓叫車更方便和及時(shí)。

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(13)、當(dāng)出租車司機(jī)搶單成功后,首要事情是打電-話跟乘客聯(lián)系,出租車司機(jī)開(kāi)始去接乘客之前,需要滑動(dòng)一下按鈕,乘客的公眾號(hào)上同步顯示出租車司機(jī)的所在位置,以及出租車司機(jī)過(guò)來(lái)的行車動(dòng)畫,出租車司機(jī)接到乘客后,再次滑動(dòng)按鈕去出發(fā)目的地;此時(shí)乘客公眾號(hào)上也會(huì)同步顯示當(dāng)前距離目的地有多遠(yuǎn),同時(shí)可以更改目的地;

(14)、如果(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)在以上過(guò)程中,乘客的手機(jī)突然接一個(gè)電-話,或者去回復(fù)微-信,再次回到公眾號(hào)時(shí),系統(tǒng)會(huì)再次恢復(fù)顯示剛才顯示的狀態(tài);在此期間,乘客不能再重復(fù)下單呼叫出租車;

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(15)、出租車司機(jī)的功能模塊里,有申請(qǐng)提現(xiàn)功能模塊,有充值續(xù)費(fèi)功能模塊,有推薦注冊(cè)乘客或司機(jī)功能模塊;有掃碼體驗(yàn)功能模塊,乘客只需要掃碼即可上車,該訂單先發(fā)到平臺(tái),平臺(tái)再單獨(dú)指派給給該司機(jī);

(16)、(出租車定位叫車接客手機(jī)APP軟件)電話叫車,可以使用座機(jī)號(hào)碼,可以只用一臺(tái)電腦多條電-話內(nèi)線,也可以使用對(duì)外一個(gè)電-話號(hào)碼,內(nèi)部多臺(tái)電腦和多條電-話號(hào)碼內(nèi)線,內(nèi)部有多少條電-話號(hào)碼線路,就能同時(shí)容納多少人共同打電-話進(jìn)來(lái);

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(17)、出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語(yǔ)音播報(bào)采用的是科大訊飛;人臉識(shí)別采用的是科大訊飛;路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法,和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。

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司機(jī)端順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP源碼 (22)順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)端APP開(kāi)始對(duì)行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開(kāi)始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺(tái)監(jiān)督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過(guò)程中再次返回甲地,不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。 (24)將乘客送達(dá)目的地后,順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程,若此次行程有過(guò)橋過(guò)路費(fèi),司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單; (25)如果此次是現(xiàn)金收款,那么順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)可以選擇“現(xiàn)金收款”后再向乘客推送賬單,此時(shí)乘客端不會(huì)出現(xiàn)未支付狀態(tài),直接顯示評(píng)論司機(jī)的界面;

2020-05-24 789
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2020-05-21 765
西安企業(yè)用車進(jìn)出停車場(chǎng)道閘機(jī)錄單開(kāi)閘小程序開(kāi)發(fā)

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西安企業(yè)用車進(jìn)出停車場(chǎng)道閘機(jī)錄單開(kāi)閘小程序開(kāi)發(fā) 【西安企業(yè)用車進(jìn)出停車場(chǎng)道閘機(jī)錄單開(kāi)閘小程序功能列表】 1、該系統(tǒng)分為司機(jī)端、保安端、后勤主任端、超級(jí)管理員端等四個(gè)角色及智能道閘機(jī)軟硬件系統(tǒng)組成。 2、司機(jī)端:司機(jī)選擇進(jìn)出道閘機(jī)開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間、進(jìn)出是由。 3、保安端:保安端APP同步收到審批通知,認(rèn)可后點(diǎn)擊同意,不認(rèn)可則拒絕并填寫原因。 4、后勤主任端:對(duì)于法定假日或上下班時(shí)間之外的時(shí)間,需要后勤主任端APP審批,認(rèn)可后點(diǎn)擊同意,不認(rèn)可則拒絕并填寫原因。 5、后勤主任審批后,司機(jī)端、保安端、智能道閘機(jī)軟硬件系統(tǒng)均會(huì)同步收到此信息。

2022-07-17 1701
海陽(yáng)市可攜帶寵物出租車打車軟件電召軟件打車小程序

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海陽(yáng)市可攜帶寵物出租車打車軟件電召軟件打車小程序 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語(yǔ)音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、現(xiàn)今付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí),可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開(kāi)始等待。 十二、在未上出租車之前,皆可取消訂單;上出租車后司機(jī)按照要求開(kāi)往目的地。

2021-05-20 982
西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車小程序源碼

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西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車小程序源碼 更多功能請(qǐng)見(jiàn)“西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車小程序”的功能清單。 【西安市蓮湖區(qū)公務(wù)出行順風(fēng)車簡(jiǎn)化版申請(qǐng)派車小程序功能清單】 1、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車可用的情況;使用社會(huì)車輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 2、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

2022-07-10 1642
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