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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
新手怎樣選擇網(wǎng)約車APP打車APP源碼
現(xiàn)在越來越多的人使用網(wǎng)約車APP打車APP,這些網(wǎng)約車APP打車APP不得不參與競爭,使用網(wǎng)約車APP打車APP要更加的便利。比如當(dāng)顧客在緊急情況需要打車時(shí),能快速的出現(xiàn)在客戶面前,不用客戶去等待,即使是半夜也可以叫到車便利出行。
網(wǎng)約車APP打車APP軟件是一個(gè)看不見摸不著的,作為一個(gè)新接觸的人,如何選擇網(wǎng)約車APP打車APP軟件?
網(wǎng)約車APP打車APP軟件源碼,選擇有成品軟件更好,網(wǎng)約車APP打車APP軟件不比網(wǎng)站,隨便培訓(xùn)一個(gè)新手出來都能開發(fā),里面的很多邏輯比較復(fù)雜,如果沒有足夠的時(shí)間去測試、打磨,即便開發(fā)出來,也沒法投入使用,那就是直接購買網(wǎng)約車APP打車APP軟件,我們帶來的不止是技術(shù),還有來自各行各業(yè)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新,所有代碼均為原生態(tài)開發(fā),相同功能,如果有比我們低的價(jià)格,我們?nèi)客丝睿?/p>
所有代碼均為原生態(tài)開發(fā),已成功為國內(nèi)外十來個(gè)城市成功開發(fā)網(wǎng)約車APP打車APP軟件,免費(fèi)提供一年的售后服務(wù),相關(guān)信息了解請聯(lián)系我們。
以前網(wǎng)約車APP快車APP沒有出現(xiàn)時(shí),出現(xiàn)了不少出租車壟斷打車市場,隨著網(wǎng)約車APP快車APP出現(xiàn),網(wǎng)約車APP快車APP推出更加實(shí)惠的套餐,讓人們打車更加優(yōu)惠,更加的便民利民; 我們同時(shí)承接出租車APP軟件、專車APP、順風(fēng)車APP、代駕APP等軟件的開發(fā),相同功能,如果有比我們低的價(jià)格,我們?nèi)客丝睿晃覀儙淼牟恢故羌夹g(shù),還有來自各行各業(yè)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新,所有代碼均為原生態(tài)開發(fā),相關(guān)信息了解請聯(lián)系我們。
北京公務(wù)用車管理APP系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(北京公務(wù)用車管理APP系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電-話描述清楚用車需求即可。
西安汽修廠維修公務(wù)用車管理軟件小程序APP源碼 在西安,很多體制內(nèi)單位和大型企業(yè)都有自己的公務(wù)用車和企業(yè)用車的車隊(duì),新車過保之后,都需要做定期的養(yǎng)護(hù)維修。 文鋒科技接待的一個(gè)甲方,由于手里需要養(yǎng)護(hù)維修的公務(wù)用車和企業(yè)用車數(shù)量較多,一旦遇到新人接手需要有一個(gè)較長的適應(yīng)期,較影響生意。 由此經(jīng)朋友推薦,請我們?yōu)槠溟_發(fā)一套汽修廠維修公務(wù)用車管理軟件小程序APP,具體功能如下。 【汽修廠維修公務(wù)用車管理軟件小程序APP功能模塊】 1、管理后臺(tái)錄入公務(wù)用車、企業(yè)用車單位、部門、科室資料。 2、管理后臺(tái)錄入公務(wù)用車、企業(yè)用車的車輛資料,包括車輛品牌、出廠年線、行駛公里數(shù)、維修記錄、車身狀況、車輛特色等等。 3、維修工人、維修車間主任人手一個(gè)維修端APP,車輛進(jìn)維修車間時(shí),需要對其車身四周進(jìn)行拍照,再對車身內(nèi)部拍照,再對里程表進(jìn)行拍照,同時(shí)記錄下送修車輛的需求和問題描述,整理完畢后推送給公務(wù)用車、企業(yè)用車的司機(jī)端小程序。
工廠機(jī)床設(shè)備PLC聯(lián)網(wǎng)提升良品率系統(tǒng) 兩年前,接到一個(gè)朋友的邀請,他們的機(jī)床主要加工車輛用的軸承,軸承對精度的要求較高,所在加工的的時(shí)候,都得有經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅在旁邊盯著,一旦出現(xiàn)機(jī)床的刀具出現(xiàn)磨損,就立刻停機(jī)重新更換刀頭。 隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,他的機(jī)床也賣到全國各地,甲方一直報(bào)怨良品率低,殘次品多。 他們在國外見過類似的監(jiān)控軟件,但是聯(lián)系后價(jià)格特別高,每換一種刀頭就得另外支付一筆費(fèi)用。 我們之前也沒搞過類似的東西,既然都找到我們,那自然得搞出個(gè)名堂來。 干了一年后,終于投入使用,同時(shí)也獲得朋友的好評。
延安子長縣企業(yè)用車派車審批申請手機(jī)派單軟件 不論企業(yè)車隊(duì)規(guī)模大小,一個(gè)人一部手機(jī),即可完成對整個(gè)車隊(duì)的用車申請、審批、調(diào)度、更換車輛、更換司機(jī)、分派任務(wù)。 對用車人的管理、對車輛的管理、對司機(jī)的管理、對應(yīng)收賬款的管理、應(yīng)收帳款的分門別類統(tǒng)計(jì),該有的功能在企業(yè)用車派車審批申請手機(jī)派單軟件里都能一一得到體現(xiàn)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見企業(yè)用車派車審批申請手機(jī)派單軟件的功能清單。 一部手機(jī)即可統(tǒng)一管理申請用車訂單、分配任務(wù)、選擇或更換車輛及司機(jī)。 司機(jī)出車、歸隊(duì)、行駛里程、上下班打卡、當(dāng)前所在位置、行車途中對話數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理,隨時(shí)可統(tǒng)計(jì)出勤率、出差班次、行駛里程、車輛保修加油頻次、出差報(bào)銷等數(shù)據(jù),可按司機(jī)查詢、導(dǎo)出,可按時(shí)間日期查詢導(dǎo)出。 調(diào)度員在手機(jī)上派單時(shí),系統(tǒng)只會(huì)展現(xiàn)在車隊(duì)等待分配任務(wù)的司機(jī),已派出差的司機(jī)不會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。 分配好任務(wù)的司機(jī)臨時(shí)有事時(shí)可臨時(shí)改派別的司機(jī)或車輛。 司機(jī)和車輛相互獨(dú)立又相互搭配。每輛車可搭配一名司機(jī),也可在派單時(shí)為選定其他司機(jī)。