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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車APP順風車APP輪胎在汽車舒適性體驗角色
網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎是汽車與地面直接接觸的部件，網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎的型號和胎壓，不同定位的車輛會選擇不同型號的輪胎，網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎舒適性輪胎、雨胎、雪胎、越野輪胎、跑車輪胎等都有著各自的功能，而不同型號的輪胎會直接影響車輛的舒適性，因為網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎與地面接觸會產(chǎn)生作用力；
網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎通過車身會傳遞到車廂內(nèi)和座椅上，網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎胎壓過足、胎壓不足、胎壓不同等都會直接影響舒適性，網(wǎng)約車APP順風車APP汽車對稱花紋這種花紋的輪胎靜音舒適性良好，因為減少了網(wǎng)約車APP順風車APP汽車輪胎滾動阻力，所以非常舒適。
渭南市公務(wù)用車拼車綠色出行手機APP小程序 【順風車乘客端APP司機端APP介紹】 （1）乘客可以搜索出發(fā)位置、終點位置的順風車票源，如果有合適的，點擊購買支付順風車票即可。 （2）如果沒有順風車車票，可以查看附近有無接近順路的車，點擊購買順風車票也可。 （3）若以上兩者皆沒有，乘客可以自己發(fā)起訂單，選擇出發(fā)地點、終點、出發(fā)時間段，附近的司機收到推送后會決定是否接單，司機接單后乘客支付順風車車票費。 （4）司機可以每天發(fā)起訂單，除了常規(guī)的選擇出發(fā)點、目的地和時間段后，系統(tǒng)估算出對應(yīng)的時間、里程及價格。司機還可以選擇歷史的發(fā)單記錄，直接選擇即可，不用重復(fù)設(shè)置起始位置和終點位置。 （5）司機發(fā)起訂單時，可以只選擇一個時間段，也可以選擇同一時間段的重復(fù)天數(shù)，比如每周該時間段均發(fā)車。 （6）司機發(fā)起的訂單會進入系統(tǒng)的售票窗口，由乘客或后臺管理員進行下單購買。 （7）當有乘客支付完該票價后，系統(tǒng)會通知司機確認乘客座位。 （8）如果附近有乘客主動發(fā)起順風車訂單，司機也可以對其進行接單。
污水處理設(shè)備plc網(wǎng)關(guān)提升污水處理水質(zhì)系統(tǒng) 文鋒科技給甲方開發(fā)過一款污水處理設(shè)備plc網(wǎng)關(guān)提升污水處理水質(zhì)系統(tǒng)，對比之前沒有上該系統(tǒng)前，電力、人力、經(jīng)濟成本明顯下降，污水處理質(zhì)量明顯提高。 具體原因在于該系統(tǒng)將污水處理的所有環(huán)節(jié)全部數(shù)據(jù)化、標準化、可視化；每天處理多少污水、耗費多少電、污水轉(zhuǎn)化的質(zhì)量如何，全都按照標準來衡量，每個環(huán)節(jié)應(yīng)該多長時間、多少電等等，一旦出現(xiàn)過量或不足，都會通知管理員，既不多浪費一度電，也不少花一點時間，染污水處理在盡可能低的成本下完成處理轉(zhuǎn)換。
長沙望城區(qū)公務(wù)出行軟件成品贈送三年售后服務(wù) 自打公務(wù)車用車改革后，公務(wù)車用車申請、派車、調(diào)度等業(yè)務(wù)基本上都轉(zhuǎn)到由市場上公務(wù)車車輛租賃公司來提供。進而衍生出對公務(wù)用車派單軟件的各種需求。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會帶司機車輛資源。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 6、線上申請、審批步驟數(shù)據(jù)化。
アモイ微信派車管理ソフトウェア十七年の経験文鋒科學技術(shù)は信頼に値する。 微信派車管理ソフトウェア業(yè)務(wù)の役割は、車申請者、実際の車使用者、部門指導(dǎo)者、支社指導(dǎo)者、車両スケジューラ、車両運転手、財務(wù)審査員などの7つの役割から構(gòu)成されている。 操作プラットフォームは6つのバージョンがある:それぞれ公務(wù)員用車作業(yè)臺、公務(wù)員レンタカー作業(yè)臺、部門指導(dǎo)作業(yè)臺、支社指導(dǎo)作業(yè)臺、車両スケジューラ作業(yè)臺、車両運転手作業(yè)臺、財務(wù)審査員作業(yè)臺である。 スーパー管理者側(cè)は以下を含む:1、車を使う人の管理;2、注文派ドライバー管理、3、注文録音再生、4、注文走行経路再生、5、車両スケジュール管理、6、単位管理、7、部門管理、8、課室管理、9、部門車予算管理、10、ユーザーポイント管理、11、ドライバー審査管理、12、ドライバー清算管理、13、ドライバーライン審査管理、14、ユーザーチケット欠乏管理、15、招待管理、16、招待返利管理、17、帳簿管理、18、統(tǒng)計管理、19、クレーム管理、20、提案管理、21、評価管理モジュール、22、運転手サービス分管理、23、システム設(shè)置などの30項目の機能。
Fuzhou enterprise car dispatch applet Wenfeng technology has good after-sales service After the car user fills in the car application in the enterprise car dispatching applet, the office director views and approves the application in the enterprise car dispatching applet. After passing the application, the information flows to the dispatcher side enterprise car dispatching applet of the official car rental company. The dispatcher passes and assigns the task to the driver‘s name. The driver needs to click on the enterprise dispatching applet to receive the task. The driver drives to the appointed boarding point before the appointed time and starts to wait for the passenger to get on the bus. After getting on the bus, the driver slides the button to start the billing of the journey and record the mileage.
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