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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī)，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
西安灞橋區(qū)順風(fēng)車APP小程序公車審批調(diào)度軟件源碼
利津縣24小時預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。 九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話號碼。 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時，可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十三、在行車途中，可以看到出租車行駛所花費的時間、距離、費用，同時開始行程錄音。 十五、雙方互評結(jié)束此次用車。
泗水縣電話下單按天租用出租車打車APP小程序軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下： 一、出租車行駛證、營運(yùn)證認(rèn)證申請，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機(jī)。 二、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時長管理，每天統(tǒng)計出租車司機(jī)在線時長。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計，查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個出租車司機(jī)接單。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的管理端的功能如下： 一、出租車司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個出租車司機(jī)免費使用時長，可以凍結(jié)與恢復(fù)每個出租車司機(jī)賬號。 二、出租車起步價資費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段，不同時間段的起步價不同，資費標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、出租車司機(jī)返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 四、出租車司機(jī)等待時長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，等待費設(shè)置。 五、出租車公司管理，按照城市歸屬來添加和管理出租車公司，可以允許一個城市具備多個出租車公司。 所有功能并未全部列出，全部功能詳情請聯(lián)系我們索??！
榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）主要分為五個端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端； （簡單版）PC管理端 + 安卓APP用戶端；這是本； （簡單版）PC管理端 + 信微用戶端；同樣是本： （安卓線上完整版）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端； （榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）每個端同時支持不同的幾種角色： PC管理端：管理員版、車隊隊長版； 司機(jī)APP安卓端：車隊司機(jī)版； 信微用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版； 電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對電化描述清楚用車需求即可。
出租車小程序語音叫車手機(jī)APP (1)、出租車司機(jī)免費注冊使用，后臺可以設(shè)置免費期限，比如一個月、兩個月、仨月； (2)、到期后前三天，每天都會以語音的方式提醒司機(jī)，服務(wù)即將到期，到期后平臺將不再對其進(jìn)行派單；如果需要繼續(xù)使用平臺，請先充值繳費，系統(tǒng)自動開通派單權(quán)限。 (3)、出租車司機(jī)每天在司機(jī)端APP打卡上下班，通過打卡，能夠得知司機(jī)的在線時長，所有的訂單只在出租車司機(jī)的上班期間才會進(jìn)行推送。 (4)、出租車司機(jī)獲得推送的先后順序與起服務(wù)分的高低、距離出發(fā)點距離的遠(yuǎn)近有關(guān)；服務(wù)分由一定的規(guī)則組合而成；增加服務(wù)分的方式有乘客給好評，連續(xù)的每天出勤率，下雨天的出勤率；服務(wù)分的扣減，則是由管理員在后臺設(shè)置出租車司機(jī)每天允許取消的訂單數(shù)量，超過該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分；出租車司機(jī)受到乘客投訴時，管理員同樣可以在后臺對該出租車司機(jī)進(jìn)行扣減服務(wù)分；當(dāng)服務(wù)分低于管理員設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)分時，系統(tǒng)不再對其進(jìn)行派單。
包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件）主要為五個端： PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車； 短途公務(wù)操作流程如下： （包頭公務(wù)用車安卓版手機(jī)App短途公務(wù)出行軟件）短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用；用戶提交申請；
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