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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在A(yíng)PP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì)車(chē)輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在A(yíng)PP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫?huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€(xiàn)等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē),獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
用戶(hù)可通過(guò)打車(chē)軟件內(nèi)的在線(xiàn)預(yù)約功能與司機(jī)進(jìn)行預(yù)約再次之前需填寫(xiě)好時(shí)間地址方便司機(jī)到點(diǎn)接客,為了解決一些乘客用戶(hù)到了些陌生地理位置找不著公交站臺(tái),該在線(xiàn)預(yù)約功能當(dāng)中還包括著為用戶(hù)自動(dòng)定位地理位置,且相對(duì)的都精準(zhǔn)。
市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派車(chē)軟件管理平臺(tái)的功能大都差不多,不外乎申請(qǐng)用車(chē)人注冊(cè)登錄公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請(qǐng); 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請(qǐng),如果不合規(guī)則直接填寫(xiě)不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請(qǐng)人的手機(jī)短信、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調(diào)度員指派車(chē)輛;如果申請(qǐng)人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內(nèi)信息、不用打開(kāi)微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請(qǐng)訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請(qǐng)派車(chē)微信版首頁(yè)就能看到申請(qǐng)進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話(huà)申請(qǐng)、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話(huà),默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請(qǐng)、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);
機(jī)場(chǎng)智能停車(chē)小程序及道閘管理系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā) 車(chē)主在小程序搜索易興泊車(chē),在智能停車(chē)小程序上選擇停車(chē)場(chǎng)并點(diǎn)擊進(jìn)入下單頁(yè)面。 輸入車(chē)輛號(hào)牌和聯(lián)系方式。 選擇預(yù)計(jì)停入的時(shí)間和預(yù)計(jì)離開(kāi)的時(shí)間。 支付后提交訂單。 車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí),道閘會(huì)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌是否已經(jīng)預(yù)約且未進(jìn)場(chǎng)。 道閘放行后,車(chē)輛停入停車(chē)位。 管理員對(duì)停車(chē)位拍照辦理停入登記,系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。 車(chē)主不論時(shí)提前還是準(zhǔn)時(shí)或延期離開(kāi)。
アモイのバスの審査許可の小さいプログラムのメーカーのソースコードは3年のアフターサービスを贈(zèng)ります バスの審査許可の小さいプログラムのスーパー管理者の端は含みます:1、車(chē)の人の管理;2、審査員管理、3、スケジューラ管理、4、運(yùn)転手管理、5、バックグラウンド管理者管理、6、車(chē)両種別管理、7、車(chē)両管理、8、注文モジュール管理、9、注文派車(chē)両管理、10、注文派運(yùn)転手管理、11、注文録音再生、12、注文走行経路再生、13、車(chē)両シフトスケジューリング管理、14、単位管理、15、部門(mén)管理、16、運(yùn)転手サービス分管理、17、システム設(shè)定など30の機(jī)能。 車(chē)両スケジューラワークベンチには、ユーザー登録、車(chē)の申請(qǐng)、車(chē)両の選択、情報(bào)センター、所在部門(mén)の修正、攜帯電話(huà)の浩の修正、顔の修正、所在部門(mén)の修正、出発地の記入、目的地の記入、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間の選択、車(chē)の締め切り時(shí)間の選択、車(chē)の記入は、車(chē)両の選択、本部門(mén)內(nèi)に駐車(chē)する車(chē)両の選択、部門(mén)外に駐車(chē)する車(chē)両の選択、専任運(yùn)転手の有無(wú)の選択、評(píng)価、オンラインでは、支払い、クレーム、注文の承認(rèn)、承認(rèn)理由の記入、注文のキャンセル、車(chē)両の選択、運(yùn)転手の選択、車(chē)両の交換、運(yùn)転手の交換、事前に注文を終了するなどの37の機(jī)能しかありません。 車(chē)を使う人の作業(yè)臺(tái)は含みます:ユーザーは登録して、目的地を記入して、車(chē)の開(kāi)始時(shí)間を選んで、車(chē)の締め切り時(shí)間を選んで、車(chē)を記入するのは由で、車(chē)を選んで、本部門(mén)內(nèi)に停める車(chē)を選んで、部門(mén)の外に停める車(chē)を選んで、専任の運(yùn)転手を持つかどうかを選んで、評(píng)価して、線(xiàn)上でただ払って、苦情、注文を取り消して、2次元の馬は馬を掃いてドアを開(kāi)けて、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして、遠(yuǎn)隔は車(chē)をロックして臨時(shí)ロック、遠(yuǎn)隔終了注文、遠(yuǎn)隔ロック消火など30の機(jī)能。
泉州新能源高爾夫球車(chē)派遣小程序 專(zhuān)為泉州新能源高爾夫球車(chē)研發(fā)的新能源高爾夫球車(chē)派遣小程序已經(jīng)在山東其他城市上線(xiàn)運(yùn)行近三年,功能多、價(jià)格低、性能穩(wěn)定、多服務(wù)器部署、數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離、支持安卓和蘋(píng)果兩種類(lèi)型手機(jī),申請(qǐng)、審批使用方便。易于擴(kuò)展和升級(jí)。限于篇幅無(wú)法列出全部功能,部分功能請(qǐng)見(jiàn)如下。 使用步驟為用車(chē)人在手機(jī)上選擇取車(chē)地、用車(chē)時(shí)間、用車(chē)的車(chē)輛或車(chē)型,系統(tǒng)計(jì)算車(chē)費(fèi),用戶(hù)支付后獲得授權(quán)。 用車(chē)人來(lái)到車(chē)輛面前,使用手機(jī)掃馬開(kāi)門(mén),開(kāi)始用車(chē)。用車(chē)途中任何問(wèn)題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,也可以在手機(jī)上自行操作。 比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車(chē)由代駕司機(jī)開(kāi)回停車(chē)位等等。 公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單則主要是在管理司機(jī)、用車(chē)單位、車(chē)輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。