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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結(jié)果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
文鋒科技一直以來都以“能解決傳統(tǒng)的用車、派車、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對賬以及員工管理和司機、車輛管理上的約束，提高了響應的效率、擴大了管理司機、車輛的數(shù)量范圍，精細化和準確化車輛租賃使用的時間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問題的作為公務(wù)租車分時租賃手機申請派車系統(tǒng)的開發(fā)目標，經(jīng)過兩年的打磨，已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺順風車乘客端APP介紹】
（1）乘客使用順風車APP乘客端或順風車小程序端呼叫順風車時，出發(fā)地選項默認為當前地址；選擇出發(fā)時間，出發(fā)時間不能是當前時間，必須是半個小時以后。
（2）如替他人下訂單呼叫順風車；則可以把他人的電話號-碼和稱呼加上，方便接單司機聯(lián)系乘客。
（3）系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價，返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。
（4）乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近司機。
（5）順風車司機等待預定順風車的乘客均支付完后，才可開啟行程。
（6）當順風車司機接乘客時，乘客端會調(diào)起司機的詳細信息和行程界面，包括該司機車-牌號、電話號-碼、接單次數(shù)、星級、服務(wù)分；在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。
（7）乘客上車后需要點擊“確認上車”按鈕；此時順風車司機的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車；順風車司機同樣操作幾次去接其他順風車乘客。
（8）到達目地地后，乘客點擊“確認到達”結(jié)束行程，系統(tǒng)將車費轉(zhuǎn)給司機。如乘客未點到達按鈕，司機結(jié)束行程后一樣可獲得車費。如有異議，可調(diào)取車輛行駛過程中錄音。
（9）如果有其他同行順風車乘客，司機反復操作幾次，把每一位乘客都送到家。
（10）如乘客發(fā)的訂單無人嗆單，到達順風車的啟程時間后自動失效。
（11）乘客在附近的順風車訂單里查看附近是否有順風車。如果順路，可邀請順風車司機接自己。順風車司機收到邀請后根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實際情況來定是否接此單，如司機拒絕接單后，乘客可再次邀請；如司機同意接單后，乘客支付的F用就以司機定的價格為準。
【西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺公務(wù)用車用車人APP介紹】
用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。
個人中心包括修改手機號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。
我申請的所有訂單，包括已結(jié)束的、進行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時間去，用到什么時候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個人信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時，只要有數(shù)字碼即可進行修改。
對西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長期按年租賃，也可以終生買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)西安公車出行網(wǎng)約車管理系統(tǒng)平臺。
拉薩打車APP順風車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP源碼 (14)(拉薩打車APP順風車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機搶單成功后，不論是即時訂單還是預約訂單，APP都會跳轉(zhuǎn)到熱力地圖，并且有相應的文字提示。 (15)如果是即時單，跳轉(zhuǎn)到熱力地圖后，會彈出詳細的訂單信息界面，包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預估時間、預估費用； (16)(拉薩打車APP順風車軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車APP)司機滑動“接乘客”滑動條，即可導航前去接乘客，若在接乘客途中，司機臨時有事不能送此乘客，那么司機可以選擇取消訂單，此時乘客那里會有提示“對方已取消訂單”；也可以選擇把此訂單放回聽單廣場，讓其他的司機再次搶單。乘客APP那里不會有提示。
淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請 我們開發(fā)網(wǎng)約車APP打車軟件4年以來，接觸的大多數(shù)客戶都是之前對這個行業(yè)并不了解和熟悉的新手；對網(wǎng)約車APP打車軟件更是只見過滴滴出行，不知道其運行原理。 高價買來的網(wǎng)約車APP打車軟件或是請人開發(fā)的網(wǎng)約車APP打車軟件，跟想象中的不一樣，沒法使用。 如何來驗收一款網(wǎng)約車APP打車軟件能否證實投入商業(yè)運行？
莆田湄洲島公務(wù)用船信息化管理平臺
西安市新能源共享汽車手機租車掃馬開門智能硬件源碼 【西安市新能源共享汽車手機租車掃馬開門智能硬件功能介紹】 （1）分時租賃的另一個名稱叫做共享汽車，只不過使用場景和使用人群更具體、更明確。 （2）使用步驟為用車人在手機上選擇取車地、用車時間、用車的車輛或車型，系統(tǒng)計算車費，用戶支付后獲得授權(quán)。 （3）用車人來到車輛面前，使用手機掃描門上碼，開門開始用車。用車途中任何問題可以聯(lián)系客服進行遠程操作，也可以在手機上自行操作。 （4）比如尋找就近充電站、需要提前結(jié)束用車由代駕司機開回停車位等等。 （5）公務(wù)用車自動派單則主要是在管理司機、用車單位、車輛、訂單審批、調(diào)度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。
隨著共享經(jīng)濟逐漸滲透到用戶生活的各個層面，對社會閑散資源能夠進行有效的配置。網(wǎng)約車APP順風車APP出行的火熱一方面滿足了消費者不同出行方式的需求；另一方面，避免了車輛閑置資源無法被有效利用帶來的浪費，可見網(wǎng)約車APP順風車APP出行逐漸成為公眾的出行選擇。 網(wǎng)約車APP順風車APP現(xiàn)在在許多城市都是非常受歡迎,對乘客來說，網(wǎng)約車APP順風車APP提供了方便便宜的服務(wù)，網(wǎng)約車APP順風車APP對司機來說不僅按自己的行程出行了，而且在出行中服務(wù)了需要順路出行的人，網(wǎng)約車APP順風車APP為自己的出行節(jié)省了成本甚至賺到超出出行費用的金錢，利用了閑置資源，為出行賦予了更多的意義！網(wǎng)約車APP順風車APP讓車主與乘客的出行多一份綠色、多一份安全、多一份便捷、多一份歡樂。
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