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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì)車(chē)輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車(chē)輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē),獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
北上廣深哪里還能掙輕巧錢(qián)掙快錢(qián) 現(xiàn)在掙快錢(qián)掙輕巧錢(qián)已經(jīng)不是那么容易,加上疫情三年,大環(huán)境的低迷,掙錢(qián)都沒(méi)有原來(lái)那么好掙,說(shuō)要掙快錢(qián)更是難。 但難不代表沒(méi)有,只是沒(méi)有找到而已。 我們專(zhuān)門(mén)給北京的飯店、餐廳、學(xué)校、事業(yè)機(jī)構(gòu)做廚房垃圾就地處理的軟硬件。
出租車(chē)公司車(chē)輛管理APP打車(chē)軟件后臺(tái)曲線、折線效果圖展示,用車(chē)情況一目了然。
網(wǎng)約車(chē)許可證申請(qǐng)代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車(chē)牌照申請(qǐng)代駕APP 8、設(shè)置了出發(fā)地和目的地后,APP自動(dòng)顯示出當(dāng)前類(lèi)別對(duì)應(yīng)的網(wǎng)約車(chē)車(chē)型、代駕人員、順風(fēng)車(chē)車(chē)型;每種不同的車(chē)型、人員均對(duì)應(yīng)不同的價(jià)格; 9、點(diǎn)選符合要求的車(chē)型或代駕人員圖標(biāo),APP自動(dòng)在地圖上規(guī)劃行車(chē)路線,并估算出行車(chē)時(shí)間、距離和費(fèi)用; 10、乘客或車(chē)主認(rèn)可后,點(diǎn)擊開(kāi)始下單,APP彈出水波紋效果和3分鐘倒計(jì)時(shí)牌,開(kāi)始呼叫附近的車(chē)輛或代駕; 11、在呼叫等待的過(guò)程中,APP會(huì)顯示此次通知了多少司機(jī)或代駕,有多少人搶單、多少人拒絕、多少人搶單失?。? 12、司機(jī)或代駕搶單成功后,APP會(huì)顯示該司機(jī)的詳細(xì)信息,包括接單次數(shù)、星級(jí)評(píng)分、車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛顏色、頭像、電話號(hào)碼; 13、當(dāng)司機(jī)開(kāi)始過(guò)來(lái)接乘客時(shí),APP顯示司機(jī)當(dāng)前位置和小車(chē)移動(dòng)的路徑動(dòng)畫(huà); (30)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單,點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。
如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后,系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主的小程序發(fā)送通知。 下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車(chē)管理員派單。 同時(shí)可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往停車(chē)場(chǎng)。到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照及辦理入場(chǎng),系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。 在停車(chē)期間,系統(tǒng)以實(shí)際停車(chē)天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)長(zhǎng),還是超過(guò),均不影響車(chē)輛的正常停放。 當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車(chē)時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)。多退少補(bǔ)。 管理員同時(shí)可為車(chē)主辦理停車(chē)優(yōu)惠。 費(fèi)用確認(rèn)無(wú)誤,管理員點(diǎn)擊出場(chǎng)按鈕。 車(chē)主經(jīng)過(guò)道閘時(shí),道閘根據(jù)車(chē)牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。 車(chē)主評(píng)價(jià)停車(chē)場(chǎng)和管理員,此次停車(chē)訂單結(jié)束。
實(shí)體公司原生態(tài)開(kāi)發(fā)上海風(fēng)力發(fā)電廠公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)源碼 為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,文鋒科技除了在功能上盡量往深層次增加和拓展,同時(shí)提供以下幾種交換方式以來(lái)滿(mǎn)足不同角度的甲方需求。 1、代碼買(mǎi)斷,買(mǎi)斷后甲方可以對(duì)該代碼進(jìn)行售賣(mài)和二次開(kāi)發(fā)升級(jí)。相對(duì)較貴一些。 2、授權(quán)使用,甲方一次性買(mǎi)斷授權(quán),可以自行發(fā)展分公司,但是不能二次開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)售他人。